¿Te parecen poco los 400 CV que ofrece el Audi RS3 normal y son demasiado los 500 CV del ABT RS3-R? Saluda al nuevo ABT RS3-S, una nueva cara del compacto deportivo alemán, con 460 CV de potencia y 540 Nm de par.

El superdeportivo de la compañía italiana ha sufrido una modificación de su carrocería llamada 'Lightning' en honor a los dos aviones. El modificador taiwanés ha mantenido su motor híbrido de serie, pero le ha dado una imagen completamente diferente a cómo es el modelo original. 

Lo último de Rezvani no es un superdeportivo blindado, sino una especie de resurrección del Porsche 935 totalmente personalizable, radical y limitada a 50 unidades. Saluda al Rezvani RR1.

El preparador de coches alemán se ha atrevido con el mítico Nueveonce y lo ha hecho revistiéndolo de fibra de carbono y dándole mucha más potencia al motor bóxer de seis cilindros. Ahora tiene 900 CV en lugar de los 650 del original. Sólo se van a construir siete unidades y su precio no se ha desvelado. 

Manhart ha decidido darle un toque más radical al Mercedes-AMG C63 con el CRE 700, llevándolo por encima de los 700 CV con su mecánica híbrida de cuatro cilindros. Según el preparador, se trata de una forma de recuperar el prestigio de AMG tras la pérdida del V8. 

Coches que, en principio parecen una cosa, pero luego son otra. Así son estos nueve modelos que te presentamos con los que las marcas camuflaron sus ideas debajo de otros de apariencia más normal. Hay de todas las marcas y modelos así que pasa, disfruta y lee...

El modificador alemán se ha encargado de transformar este SUV en un deportivo musculado. Además, le ha dotado de un motor V12 con mucha más potencia que el original y la ha subido hasta los 820 CV. Este mismo preparador de coches ya hizo algo parecido con el Ferrari 488 GTB.

Conducimos el ABT GTX, la versión de calle de la variante de competición del Audi R8. Olvídate de coches como el Ferrari SF90 XX; esto es lo que necesitas.

El modificador alemán ha engordado este Mercedes-AMG GT 63 SE híbrido para que consiga una brutal potencia, si bien sus datos oficiales son de 986 CV. Sólo se van a construir 25 ejemplares en todo el planeta y se desconoce el precio que tendrán, pero ya puedes suponer que no serán baratos.

Aunque la apariencia exterior puede parecer demasiado aparatosa, con un kit parecido JE Design batió el récord para un tracción delantera en Sachsenring hace nada...

El modificador estadounidense cambia todas las piezas de plástico de este mítico deportivo para mejorarle su aerodinámica

El Autozam AZ-1 es un pequeño deportivo japonés capaz de llamar la atención por sí mismo, pero Liberty Walk lo ha hecho todavía más llamativo mediante un kit que lo convierte en un Ferrari F40 en miniatura.

Mansory ha decidido modificar el BMW XM, aportándole un kit exterior de carbono que hace que este SUV sea todavía más llamativo. ¿Te lo comprarías?

El conocido preparador Mugen ya tiene preparada su versión del nuevo Honda Civic Type R, que luce mucho más agresivo.

El pequeño todoterreno puede acabar con la estética de los famosos compactos deportivos italiano y francés, aunque parece un auténtico crimen.

Hemos decidido partir a la aventura, rumbo a la región norte del Sáhara, al sur de Marruecos. Y lo hemos hecho con tres todoterrenos camperizados de la década del 2000.

El Mercedes Clase G es un coche polivalente y ahora también puede ser tu casa temporal, gracias al kit 'Tecrawl' para camperizar este todoterreno. Un paquete con todo lo necesario y por 11.000 euros.

Novitec ha modificado el Lamborghini Urus Performante con un kit que aporta una estética más llamativa y mejora sus prestaciones. Todo, para convertir a este sorprendente SUV deportivo en algo mucho más loco.

El modificador italiano ha creado un modelo superexclusivo con una distancia entre ejes más corta, con dos enormes puertas con bisagras traseras y una retaguardia rediseñada. Este coupé se producirá en unidades limitadas en colores blanco y negro. No se sabe cuándo se lanzará ni tampoco su precio.

La empresa e-Revolt tiene un catálogo de 42 modelos de coches con los que monta un kit de talla única que se instala sin complicaciones. La transformación, en la que se incluye una pantalla multimedia para controlar la batería y demás funciones del vehículo, vale entre 12.000 y 15.000 euros.