Conducimos el nuevo Honda ZR-V, uno de los nuevos SUV híbridos de la marca japonesa, que pretende ofrecer un carácter más deportivo e interesante. ¿Su objetivo? Destacar entre la multitud de los todocaminos.

Este SUV híbrido enchufable tiene etiqueta CERO de la DGT a un coste más económico que otros modelos con etiqueta ECO de segmentos inferiores. Con un diseño exterior prominente y un interior con un buen equipamiento, combina un motor eléctrico (de 122 CV y ​​230 Nm de par) y una mecánica de gasolina 1.5T GDI (de 162 CV y 250 Nm). 

Hemos probado el Porsche Cayenne más potente de la historia. Un SUV híbrido con más de 700 CV y que hemos llevado en circuito y carretera.

El nuevo modelo, que ha sufrido un interesante facelift, llega con novedades estéticas, tanto en el exterior como en el interior, así como en la conectividad. En EEUU se comercializará con motor de gasolina 1.5 litros y 201 CV, pero en nuestro continente será un híbrido con la tecnología E-Power.

La Benemérita se ha equipado con 89 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV dotados del kit de patrulla. Todos ellos han tenido un coste de 3.957.000 euros. Además, ha incorporado 59 furgonetas eléctricas Citroën e-Berlingo con una inversión de 1.938.000 euros. Todas ellas serán repartidas en las diferentes comandancias del país. 

Es la segunda generación del SUV grande de la marca que empezó su andadura en 2016. Podrá tener siete plazas y algunas soluciones novedosas.

Este SUV, que se presentó en su versión eléctrica 100% en el Salón de Bruselas, llega ahora con un propulsor principal de 170 CV y uno rotativo de gasolina de 75 CV, que en conjunto suman unos atractivos 245 CV. Su batería se puede recargar desde corriente alterna como en continua. Tiene una autonomía eléctrica de 70 km.

Esta marca china, que sólo tiene un único modelo en el mercado, el SUV Lynk & Co.01, ofrece la opción de conseguir el coche por suscripción por 550 euros al mes, así como la posibilidad de compartirlo con otros usuarios. Tampoco descarta la venta tradicional pudiendo adquirir este modelo con dos versiones híbridas desde 44.500 euros. 

El facelift de este SUV de la marca francesa llega con tres opciones de acabado entre las que destaca la novedosa Esprit Alpine, como la más alta de gama. Sus motorizaciones se electrifican con dos opciones micro híbridas (MHEV) y una híbrida autorrecargable (HEV). Todas ellas, eso sí, con la etiqueta ECO de la DGT. 

El Volkswagen Tiguan tendrá su tercera generación el próximo año. Llegará con muchas novedades y motorizaciones, como los híbridos enchufables de 100 kms de autonomía.

Es el modelo más importante para la marca a nivel global y ahora llega a España

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La marca italiana sigue demostrando ser una de las más rentables del Grupo Volkswagen con un nuevo récord en la primera mitad de 2023.

Descubre la combinación perfecta entre capacidades off-road, lujo y tecnología con el impresionante Range Rover Sport. Olvídate de los límites y adéntrate en aventuras sin igual mientras disfrutas del confort de una madera exquisitamente tratada, la comodidad de la avanzada tecnología a bordo y la elegancia de una piel de gran calidad. Y es que este SUV lo tiene todo.

El Santa Fe de quinta generación llega con una estética muy "Ioniq" que sorprende desde todos los puntos de vista.

Echamos un primer vistazo al nuevo Toyota C-HR durante su presentación. Más tecnología y nuevas motorizaciones electrificadas.

Aunque el nuevo modelo no será un 4x4 como era el viejo Frontera sino un SUV compacto que llegará en versión eléctrica y MHEV.

El Rafale es un modelo basado en el Austral y pretende hacer que Renault compita con marcas del segmento del lujo como Volvo o DS.