Este SUV híbrido enchufable es el segundo más alto de la gama de la familia C-HR por debajo del GR Sport Premiere, pero las diferencias entre ambos son mínimas en equipamiento, pero no tanto en precio (el GR Sport vale de inicio 46.700 euros y el más alto de gama, 51.900 euros). La deportividad se mezcla con la eficiencia, puesto que su motor de gasolina tan sólo homologa un consumo de 1.2 litros con un motor de 223 CV

Enchufables o no, los coches híbridos pueden ser muy eficientes e interesantes para el día a día. Por ello, hemos escogido a nuestros favoritos y te traemos una selección de modelos de diversas marcas y segmentos.

Llega con una batería de 18,3 kW para hacer 70 km, dos motores eléctricos de 204 y 163 CV y un cuatro en línea de 131 CV.

Hemos conducido el nuevo Volkswagen Tiguan 2024, un SUV híbrido enchufable que gana en tecnología y mecánica. Nuevas suspensiones y hasta 100 km de autonomía eléctrica.

Este nuevo crossover de la marca francesa llegará a nuestro país en primavera de este año y lo hará en versión híbrida total. Equipará un motor 1.6 litros que desarrollará 145 CV. El nombre ya fue utilizado por la compañía del rombo en un concept car que lanzó en el año 2017.

Este SUV de la firma china tiene un alcance de 200 kilómetros en ciclo WLTP gracias a una batería de 39,6 kW.

El SUV de la marca estadounidense llega con motores de gasolina, híbrido e híbrido enchfuable. Este último tendrá una autonomía de 69 kilómetros y 243 CV. Además, se añade el acabado Active, que cuenta con un diseño más robusto. Se fabricará en la planta de Ford en Almussafes (Valencia) y ya se pueden hacer los pedidos, si bien todavía no se ha facilitado su precio.

El nuevo Toyota C-HR es una de las opciones de compra más interesantes si buscas un SUV híbrido pero, ¿qué ofrece en su versión de acceso? ¿Y qué obtienes en el modelo tope de gama? Comparamos ambas versiones.

El Dacia Bigster llegará al mercado, previsiblemente, en 2025. Se convertirá en el vehículo más grande del fabricante y es toda una declaración de intenciones.

El Kia Niro es uno de los SUV más interesantes del momento y cuenta con una amplia variedad. Esto es lo que ofrece el más barato de la gama.

La tercera generación del SUV llegará en 2024 con pegatina Eco en todas las versiones.

El Toyota Yaris Cross 2024 llega con sutiles novedades estéticas, pero aumenta su equipamiento tecnológico y mejora su oferta mecánica para incrementar su competitividad. Este mes se abren los pedidos.

Repasamos los coches híbridos con etiqueta ECO más baratos que puedes comprar en España y también con mejores consumos.

El nuevo Toyota C-HR se ha desarrollado teniendo en cuenta a los clientes actuales y ahora es más sólido, está mejor aislado y recibe un PHEV por primera vez.

Este SUV familiar, que se espera tenga una configuración de siete plazas, aspira a convertirse en el más económico de su segmento. Además, está previsto que monte diferentes motorizaciones entre gasolina, híbrida (utilizando la tecnología E-Tech de Renault) y GLP. Su interior será similar al del Dacia Duster que se lance en 2024. 

Conducimos el nuevo Honda ZR-V, uno de los nuevos SUV híbridos de la marca japonesa, que pretende ofrecer un carácter más deportivo e interesante. ¿Su objetivo? Destacar entre la multitud de los todocaminos.

Este SUV híbrido enchufable tiene etiqueta CERO de la DGT a un coste más económico que otros modelos con etiqueta ECO de segmentos inferiores. Con un diseño exterior prominente y un interior con un buen equipamiento, combina un motor eléctrico (de 122 CV y ​​230 Nm de par) y una mecánica de gasolina 1.5T GDI (de 162 CV y 250 Nm). 

Hemos probado el Porsche Cayenne más potente de la historia. Un SUV híbrido con más de 700 CV y que hemos llevado en circuito y carretera.

El nuevo modelo, que ha sufrido un interesante facelift, llega con novedades estéticas, tanto en el exterior como en el interior, así como en la conectividad. En EEUU se comercializará con motor de gasolina 1.5 litros y 201 CV, pero en nuestro continente será un híbrido con la tecnología E-Power.

La Benemérita se ha equipado con 89 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV dotados del kit de patrulla. Todos ellos han tenido un coste de 3.957.000 euros. Además, ha incorporado 59 furgonetas eléctricas Citroën e-Berlingo con una inversión de 1.938.000 euros. Todas ellas serán repartidas en las diferentes comandancias del país.