Ed Havard, director de entretenimiento de la BBC, ha confirmado que Top Gear regresará, pero no ha indicado cuándo ni con quién, aunque ya hay candidatos para presentarlo

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La cadena británica volverá a intentarlo con el programa de motor, con un equipo nuevo que podría estar liderado por un conocido cómico.

¡Estamos de vuelta! Se ha hecho largo, pero, después de cuatro años de ausencia, Top Gear volverá a la televisión. No son rumores, ni filtraciones: la confirmación ha llegado directamente de la propia BBC, que ha decidido resucitar uno de los formatos del mundo del motor más conocidos y queridos de la historia.

Eso sí, no lancemos todas las campanas al vuelo porque, pese a que el regreso ya es oficial, todavía hay más preguntas que respuestas: no existe fecha de estreno, tampoco se ha anunciado el nuevo equipo de presentadores y, por ahora, todo apunta a que habrá que esperar un poco más para conocer cómo será esta nueva etapa.

La confirmación se produjo durante el Festival de Televisión de Edimburgo, donde Ed Havard, director de entretenimiento de la BBC, zanjó las especulaciones que llevaban meses circulando. Según la información de la cadena, Havard confirmó que “Top Gear vuelve”, aunque evitó concretar cuándo lo hará o quién estará al frente. Es decir, el programa regresa, pero la BBC todavía se guarda las cartas más importantes para generar ‘hype’ hasta que llegue el momento adecuado.

A pesar de ese hermetismo, el mundo es el mundo y ya han comenzado los rumores, especialmente en lo relativo a quiénes se pondrán al frente de un programa para llenar unos zapatos que parecen casi imposibles de llenar.

Uno de los nombres que más fuerza ha cobrado es el de Jimmy Carr, el conocido cómico británico, que estaría en conversaciones para participar en el reinicio e incluso se ha especulado con que podría ocupar el puesto de presentador principal. Preguntado por estos rumores, Havard llegó a decir que Carr “sería un gran presentador”, aunque eso está lejos de ser una confirmación oficial de su fichaje.

Otro nombre que aparece en las quinielas es Joe Marler, exjugador de rugby reconvertido en personalidad televisiva después de retirarse del deporte en 2024.

La posible elección de Carr no sería tan extraña como podría parecer, pues Top Gear hace mucho tiempo que dejó de ser simplemente un programa en el que tres periodistas hablan de coches.

En su época de mayor esplendor se convirtió en un espectáculo televisivo en el que los automóviles eran casi una excusa para organizar carreras absurdas, viajes imposibles, desafíos disparatados y enfrentamientos entre sus presentadores. El humor, la química entre ellos y una cierta tendencia al caos eran tan importantes como la parte técnica de los coches.

Ahí está precisamente el problema que tendrá que resolver la BBC, porque el Top Gear que todo el mundo recuerda no nació con Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May; pero fue con ellos cuando alcanzó una dimensión internacional gigantesca.

El trío convirtió las pruebas de coches en auténticos espectáculos y protagonizó algunos de los especiales más recordados del programa, desde viajes por Asia y África hasta aventuras en Patagonia. La propia BBC sigue ofreciendo episodios y especiales de aquella época, prueba de que aquella formación continúa siendo una parte fundamental de la identidad de la marca.

Todo ello acabó con la salida de Clarkson en 2015, que obligó a intentar una reconstrucción prácticamente desde cero. Para la siguiente temporada la BBC reunió un reparto muy numeroso, con Chris Evans como principal figura, acompañado por Matt LeBlanc, Chris Harris, Eddie Jordan, Rory Reid y Sabine Schmitz. Sin embargo, la fórmula no terminó de funcionar y Evans abandonó el programa después de una sola temporada.

Después llegó otra configuración, mucho más parecida a la estructura que había funcionado con Clarkson, Hammond y May. Chris Harris asumió el papel de especialista en automóviles, mientras que Paddy McGuinness y Freddie Flintoff aportaron un perfil más centrado en el entretenimiento. El resultado fue una etapa con personalidad propia y que consiguió encontrar progresivamente su sitio.

Pero todo terminó de forma abrupta en 2022, durante una grabación en Dunsfold, cuando Flintoff sufrió un grave accidente que llevó a la BBC a suspender la producción. Desde entonces, el futuro del programa ha estado en el aire hasta que ahora la cadena ha decidido volver a ponerlo en marcha.

Lo curioso es que el regreso se va a producir en paralelo a la reinvención de The Grand Tour, cuyo estreno está más próximo, pero que ha cambiado por completo después de la marcha definitiva de Clarkson, Hammond y May. Ahora bien, hay una diferencia fundamental entre ambos casos: The Grand Tour ya ha presentado a su nueva generación de protagonistas, mientras que Top Gear ni siquiera ha desvelado oficialmente quiénes serán los elegidos.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España