Los compactos deportivos eléctricos que hay y los que vendrán

Los compactos deportivos son populares desde hace décadas, pero los tiempos están cambiando y estamos viendo coches eléctricos con este mismo enfoque. ¿Un relevo generacional? Tal vez. Lo cierto es que ya hay varias opciones interesantes y otras están a punto de llegar, así que aquí tienes los compactos deportivos eléctricos que hay y los que vendrán.

Diversas marcas se están aventurando a fabricar pequeños BEV con ciertas cualidades dinámicas. Se trata de coches con un enfoque principalmente urbano, pero que pueden ofrecer unas sensaciones bastante llamativas al volante. Aquí tienes algunos ejemplos.

Alpine A290

Es una de las novedades de los últimos días. El Alpine A290 será la versión deportiva del R5 y llegará con potencias de 180 y 220 CV, así como con frenos Brembo, nuevas barras estabilizadoras, dos sonidos ficticios… También tendrá hasta 380 km de autonomía y sus pedidos se abrirán este mismo verano.

Mini Cooper SE

El Mini Cooper de baterías más prestacional por el momento ofrece 218 CV de potencia y 402 km de autonomía, aunque realmente te moverás en torno a unos 300. Aun así, es un coche urbano espacioso y cómodo que también es capaz de moverse con agilidad en cualquier carretera de curvas. Sí, hay eléctricos que ofrecen diversión más allá de las rectas.

Lancia Ypsilon HF

El regreso de Lancia al mercado global ha comenzado con el nuevo Lancia Ypsilon, que también contará con una variante deportiva con el icónico emblema HF. Presentará una estética más llamativa, con parte del paragolpes y los pasos de rueda en negro, así como con un interior con asientos deportivos y tonos azules. ¿Su potencia? 240 CV para un chasis ajustado por Miki Biasion.

Volkswagen ID.2 GTI

Con unas siglas GTI que permanecerán en los eléctricos de Volkswagen, el ID.2 basado en el ID.2all se espera que sea en primer BEV en portarlas. Por ahora hay muchos detalles que se desconocen, aunque su estética podemos intuirla en base al ID.GTI Concept. Sobre sus prestaciones no hay datos, pero deberá estar a la altura de su denominación.

Cupra Raval

El nuevo eléctrico de Cupra se dio a conocer inicialmente como UrbanRebel, pero su nombre definitivo será Cupra Raval y contaremos con él en 2025. Aun así, ya conocemos su aspecto, las claves de su interior y algunos datos importantes del apartado eléctrico: un motor eléctrico de 226 CV, un paso de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y hasta 440 km de autonomía.

Abarth 500e

Ha sido uno de los primeros pequeños eléctricos deportivos, con la idea de llevar el comportamiento y la emoción concentrada del Abarth 500 al terreno eléctrico. 155 CV mueven a este pequeño coche de 1.485 kg de 0 a 100 km/h en 7 segundos y a una velocidad máxima de 155 km/h que viene acompañada de un curioso sonido simulado. Su autonomía, eso sí, no es su fuerte: 266 km.

Cupra Born VZ

El Cupra Born es un coche correcto, pero necesitaba más emoción. Así, el Cupra Born VZ llega como un compacto deportivo eléctrico capaz de sorprender mediante un motor eléctrico trasero de 326 CV y que le permite pasar de 0 a 100 km/h en unos respetables 5,7 segundos. Con esto, una velocidad máxima de 200 km/h y 590 km de autonomía, no hay que perderlo de vista…

IONIQ 5 N

De alguna forma, Hyundai se ha convertido en una marca para puristas de los coches en los últimos años. Prueba de ello es su gama N de combustión, que llega al lado eléctrico con el IONIQ 5 N, un BEV muy de gasolina gracias a su sonido, pero especialmente a su caja de cambios simulada. Rinde 650 CV, pasa de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza 260 km/h. ¡Una locura!