Alfa Romeo ha presentado un teaser de un nuevo modelo. Se supone que debería sustituir al Tonale y tiene en su punto de mira al Cupra Formentor
La marca italiana lanzará un nuevo todocamino del segmento C basado en la plataforma STLA Medium de Stellantis y con diferentes sistemas de propulsión.
Hace unos meses, Stellantis anunció su estrategia hasta 2030, que incluye 25 modelos nuevos entre todas las marcas. Hoy, Alfa Romeo ha desvelado el primer avance de uno de esos nuevos coches, previsto para 2027, un SUV con cierto aire coupé y deportivo.
Alfa Romeo ya piensa en la renovación de su gama de modelos y, si bien lo que corre más prisa son el Giulia y el Stelvio, por ser los que llevan más tiempo en el mercado, parece que la compañía de Milán empezará por el todocamino intermedio, el Tonale.
Durante la Mesa Redonda Nacional de la Industria Automovilística Italiana organizada por el Ministerio de Empresas y ‘Made in Italy’ (MIMIT) de Italia, Emanuele Cappellano, director de Operaciones de Stellantis Enlarged Europe, ha desvelado una imagen teaser en la que se muestra un detalle del diseño trasero del nuevo C-SUV de la marca del Biscione.
Tal y como se anunció previamente durante el Stellantis Investor Day 2026, celebrado el 21 de mayo, y como parte del plan Fastlane 2030, se lanzará un nuevo SUV del segmento C basado en la plataforma STLA Medium y equipado con sistemas de propulsión multienergía para competir en el segmento principal del mercado.
Primera imagen del nuevo SUV de Alfa Romeo
Por el momento, la marca italiana ha desvelado una imagen en la que sólo se aprecia una parte del montante trasero, pero nos sirve para comprobar que será un crossover con un diseño coupé. Esto lo convertiría en un rival directo del Cupra Formentor, entre otros.
Está desarrollado sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, la misma que emplean otros vehículos del grupo, como el Peugeot 3008/5008, el Citroën C5 Aircross o los nuevos Lancia Gamma y DS Nº7.
Por tanto, el nuevo SUV de Alfa Romeo compartirá muchos elementos de desarrollo con sus ‘primos’, como por ejemplo la oferta de motores. Aunque, como buen Alfa, tendrá elementos específicos, sobre todo, en cuanto a comportamiento dinámico. Se espera que mida unos 4,37 metros de largo y tenga una distancia entre ejes de unos 2,7 metros.
En cuanto a los motores, lo más probable es que ofrezca una opción con tecnología de 48 voltios y 145 CV, combinada con una caja de cambios automática de doble embrague.
También habrá versiones 100% eléctricas, una de acceso de 230 CV, otra con 245 CV y más de 740 kilómetros de autonomía con una recarga y otra de alto rendimiento, con dos motores, tracción total y 375 CV de potencia, capaz de recorrer hasta 675 kilómetros entre recargas.
Llegará en 2027
Este ha sido el primer adelanto del nuevo SUV de Alfa Romeo, del que todavía queda mucha información por conocer. Como suele ser habitual en las marcas, poco a poco irán mostrando más bocetos del vehículo hasta su presentación oficial.
El nuevo modelo, diseñado en el Centro Stile Alfa Romeo de Turín, se fabricará en Italia, en la planta de Melfi, y se presentará oficialmente en el cuarto trimestre de 2027.
