El Eccentrica Rose Phoenix es un restomod del Lamborghini Diablo con motor V12 y muchos ceros en su precio

Cuando los coches nuevos no te llenan, puedes intentar comprar un clásico o un restomod, un coche clásico con mejoras modernas. Los hay de muchos tipos y lo cierto es que hay algunos que nos han ganado y que consideramos nuestros favoritos. Este restomod del Lamborghini Diablo con motor V12 y muchos ceros en su precio podría ser uno de ellos. Saluda al Eccentrica Rose Phoenix.

Hay proyectos restomod que buscan paliar las carencias o mejorar las cualidades de los modelos en los que se basan, pero cuando la base es uno de los Lamborghini más emblemáticos de las últimas décadas, el trabajo se complica. En ese caso, lo más adecuado es mantener las fortalezas del coche original y añadir un toque diferenciador de lo más especial.

Eso es lo que ha buscado hacer Eccentrica con su restomod del Lamborghini Diablo. Denominado V12, solo se fabricarán 19 unidades para todo el mundo y ahora se ha dado a conocer el segundo ejemplar destinado a clientes y el primero dentro de dicha cantidad que conforma la producción oficial. Es un superdeportivo espectacular e incapaz de pasar desapercibido que se ha bautizado como Rose Phoenix.

Mira

Como su nombre indica, se trata de un coche caracterizado por sus tonos rosados. El tono oro rosa es su detalle característico, con un acabado tricapa con reflejos iridiscentes que busca resaltar las formas de la carrocería. Así se destacan las formas clásicas de este superdeportivo de los 90, las cuales se combinan con varios toques modernos.

Un ejemplo de esto son las luces LED modernas, así como las llantas de aluminio de 19” forjadas a medida y envueltas en neumáticos Pirelli P Zero. Además de tener un aspecto deportivo que beneficia al diseño del Eccentrica Rose Phoenix, también logran reducir el peso, algo que también se ha querido trabajar de varias formas.

En esta línea, la empresa responsable del proyecto ha optado por usar con frecuencia materiales como la fibra de carbono para bajar el peso total en 40 kg. Esto se combina con un chasis rediseñado y reforzado para lograr un comportamiento dinámico todavía más sorprendente que el del Diablo.

Por supuesto, en esto también tiene que ver el motor del Eccentrica Rose Phoenix, un motor V12 atmosférico de 5,7 litros de Lamborghini, pero mejorado para alcanzar unos 550 CV de potencia. Así, las prestaciones han mejorado y elementos como los frenos Brembo con discos delanteros de 380 mm y pinzas de seis pistones incrementan la seguridad a gran velocidad.

Con todo esto, es evidente que este restomod del Lamborghini Diablo rebosa deportividad, pero también busca ser un coche elegante y lujoso. Por ello, el interior de este ejemplar ha sido cubierto en materiales como el cuero nobuk Maxpell y la Alcántara de color coco en los asientos, el salpicadero y los paneles de las puertas.

Por supuesto, todo esto se acompaña de más detalles en oro rosa, ya que es el motivo principal de esta unidad. Los encontramos en el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas. Más allá de esto, el habitáculo es sencillo, sin grandes pantallas o detalles ostentosos que rompan con el estilo original del Diablo de la década de 1990.

Mira

De esta forma, el restomod del Lamborghini Diablo con motor V12 de Eccentrica es uno de los deportivos más emocionantes que se pueden comprar actualmente gracias a una receta difícil de mejorar: un diseño espectacular, un motor de 12 cilindros con cambio manual y la cantidad justa de mejoras modernas para que sus capacidades vayan aún más allá.

Sea como fuere, todo esto tiene un precio y no es barato en absoluto, como suele ser el caso de los clásicos modernizados. Teniendo en cuenta que la base es la de un modelo icónico de la firma de Sant’Agata Bolognese, el precio del Eccentrica Rose Phoenix ya se esperaba que fuera elevado, aunque puede serlo más de lo que esperas.

Concretamente, tendrás que tener 1,2 millones de euros para tenerlo en tu garaje, lo que supera claramente la factura de la amplia mayoría de superdeportivos actuales. Sí, son coches más modernos y baratos, pero el carácter especial que ofrece este restomod tan peculiar es algo que no vas a encontrar ya en un coche de este 2025.