¿Y si se hiciera un Jaguar XJ220 restomod? El diseñador del TWR Supercat se lo imagina así

El diseñador del exterior del TWR Supercat, Khyzyl Saleem, ha imaginado cómo podría ser un restomod del Jaguar XJ220 de los años 90. ¿Y si se hiciera realidad?

Hablemos de superdeportivos icónicos de los años 90. Seguro que te vienen a la cabeza coches como el Jaguar XJ220, un coche que marcó un hito para Jaguar y que luchó contra titanes como el Bugatti EB110 y el McLaren F1. Parece un modelo difícil de mejorar, pero el diseñador del TWR Supercat ha imaginado cómo podría ser un restomod basado en él

El diseñador británico Khyzyl Saleem ha decidido crear un proyecto personal basado en el icónico superdeportivo de Jaguar. Se trataba de imaginar un restomod del XJ220 y no se trata de la creación de un desconocido, ya que Saleem es el responsable del diseño exterior del TWR Supercat que tanto nos ha gustado tras conducirlo recientemente. 

En este último caso, hablamos de un Jaguar XJS con una apariencia mucho más agresiva, una dosis de elegancia y unas prestaciones mejoradas. Es una idea novedosa en el tan popular terreno de los clásicos modificados, además, ya que los modelos de la firma británica no suelen ser los escogidos como base para los diferentes proyectos de este tipo. 

Sea como fuere, no vamos a dejar que te hagas falsas ilusiones, ya que esto no quiere decir que se vaya a crear un restomod del Jaguar XJ220. Se trata de un trabajo hecho por iniciativa propia de Saleem y básicamente es un ejercicio de diseño que muestra cómo podría ser una versión modernizada de este superdeportivo de los años 90.  

El resultado, aunque solo es digital y no se espera que se vaya a trasladar a un coche real, es espectacular. La idea era hacer un coche más llamativo, pero igualmente reconocible, algo que se ha logrado con unos pasos de rueda claramente ensanchados, un nuevo paragolpes delantero con tomas de aire añadidas y un gran alerón. 

Junto a esto, destaca la presencia de unas entradas de aire más voluminosas en los laterales y en las salidas situadas frente al parabrisas. Estas últimas, además, se presentan en fibra de carbono, material también elegido para el splitter delantero y el alerón posterior. 

Con el uso extenso de este material, la carrocería más ancha y elementos modernos como las llantas, el cambio del superdeportivo de Jaguar es más que evidente. Las formas originales siguen ahí, pero se combinan con el estilo actual para dar un aspecto menos elegante en general, pero mucho más deportivo. 

Por otro lado, hay elementos de la época que se han respetado, tales como los peculiares faros delanteros, que están escondidos tras una pestaña que se desliza hacia abajo y no siguen el estilo habitual de los faros escamoteables. Los pilotos traseros traídos del Rover 200, eso sí, dan paso a unos finos pilotos de tipo LED. 

Estos faros, el difusor inferior de fibra de carbono y las salidas dobles de escape hacen que la trasera sea tan llamativa como la delantera, dejando un diseño exterior sorprendente desde todos los ángulos. No hay noticias de cambios en el interior, eso sí, así como tampoco se menciona ninguna hipotética mejora mecánica. 

El motor del XJ220 era un V6 twin-turbo de 3,5 litros con unos 550 CV de potencia, aunque podría ser mejorado o sustituido por un propulsor con mayor cilindrada. En cualquier caso, este es un proyecto que no tiene previsto llegar más allá de estos renders que se han publicado, aunque todo es posible. 

Con menos de 300 unidades fabricadas de este superdeportivo en los años 90 –se cree que fueron unas 280-, hablamos de un coche especialmente exclusivo, así que quizás no sería del todo razonable crear un restomod basado en él. Además, se trata de vehículos que suelen superar los varios cientos de miles de euros en su venta. 

Teniendo esto en mente, quizás podría ser más adecuado sería crear modelos nuevos con su misma estética, aunque no sería tan especial. De todas formas, quién sabe, quizás cualquier dueño de un XJ220 puede animarse a modificar el suyo de esta forma para tener un ejemplar absolutamente único en su garaje. 

Todo esto dependerá de cada propietario, pero estos renders nos hacen imaginar cómo podría ser, por ejemplo, un restomod de TWR del Jaguar XJ220. Sin duda, crearía opiniones de lo más variadas, pero desde luego que no dejaría a nadie indiferente si se hiciera realidad. 

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor