Un preparador alemán quiere que conviertas tu Shelby Mustang GT350 de más de 100.000 euros en un cabrio con motor V8 para off-road extremo

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Pierce Brosnan condujo en ‘El secreto de Thomas Crown’ un Shelby GT350 todoterreno, ahora Loder1899 ha reinventado el concepto para hacerlo realidad.

Cuando se habla de tuning hay que tener en cuenta que, más que en cualquier otro campo relacionado con los coches, cada persona es un mundo. Los puristas lo repudian, otros ‘petrolheads’ son fanáticos de algún estilo en concreto… lo que está claro es que los casos llamativos, como el de este Shelby Mustang GT350, no dejan indiferente a nadie.

Es obra de Loder1899 y antes de que cualquiera vaya tacharlo de ‘macarrada’ (algo que, por otra parte, es completamente lícito), empezaremos diciendo que no se trata de una preparación aleatoria, si no que es un tributo de la compañía a la película ‘The Thomas Crown Affair’, conocida como ‘El secreto de Thomas Crown’ por estos lares y protagonizada nada más y nada menos que por Pierce Brosnan.

En el film, el que fuera 007 en su día, conducía un Shelby Mustang GT350 de 1968 con una preparación off-road que llamó mucho la atención a todo aquel seguidor del mundo del motor que vio la película.

Aunque el modelo de Ford era claramente reconocible, básicamente le habían hecho pasar por un ciclo de esteroides para darle un nuevo significado a aquel de ‘muscle car’, echando en el batido de proteínas también ingredientes de todoterreno y, si lo pensamos, posiblemente hasta de buggy de playa.

El resultado fue un Ford Mustang con los pasos de rueda ensanchados, con neumáticos todoterreno, una distancia libre al suelo aumentada, carrocería descapotable, una barra de seguridad sobre la que iban montado cuatro focos auxiliares y una rueda de repuesto anclada a la parte superior del maletero.

La idea era un poco loca, pero en pantalla el resultado era muy interesante. Ahora, la gente de Loder1899 propone revivir el concepto en su nuevo proyecto.

Para traerlo a la actualidad se ha utilizado como base el nuevo Shelby GT350, un coche que como mínimo se puede llamar exclusivo, puesto que, aunque su precio no es de los más locos del mercado (110.000 dólares de base), solo van a producirse 562 ejemplares.

Para sus afortunados (literal y figuradamente) propietarios, la compañía ofrece la posibilidad de transformarlo en una bestia off-road.

Lo cierto es que el trabajo es bastante fiel al modelo original, replicando todos los detalles que le hicieron tan reconocible. 

Para empezar, el color de la carrocería es verde oscuro y ésta está cruzada por franjas blancas que recorren la parte superior. No hay techo, puesto que se ha convertido en descapotable, si no que se ha convertido el pilar C (modificado, eso sí) en una barra antivuelco que, además, también ha incorporado los faros adicionales.

La trasera es la parte que más cambios recibe puesto que, eliminada la caída del techo, el maletero es prácticamente plano y está rematado por un pequeño alerón integrado en forma de cola de pato.

Lo más llamativo, sin embargo, es el molde creado con el maletero, que crea el hueco justo para que encaje la rueda de repuesto. Ésta, además, está anclada con una triple cincha marrón.

El ‘look’ campero lo rematan otros detalles como los otros dos grandes faros adicionales integrados en la parrilla delantera o los pasos de rueda ensanchados, que montan una moldura de plástico gris, al más puro estilo SUV, que luego se extiende por todos los bajos.

No se habla de cambios en la mecánica, así que damos por hecho que se “conforma” con el motor de serie, un bloque 5.0 V8 que lleva la potencia hasta los 810 CV. Si la unidad en cuestión es un GT350R (de los que solo se van a fabricar 36 unidades), tendría 20 CV extra.

Ahora, la pregunta del millón: ¿cuánto cuesta? Nada. Sí, lo que leéis. Por el momento Loder1899 todavía no lo ha hecho realidad si no que, como suele decirse, está “tanteando el mercado”, como suele decirse.

Maximilian Loder, director de la compañía, explica: “Nuestro objetivo era revivir el legendario Mustang Thomas Crown en una dimensión completamente nueva. Estamos seguros de que este vehículo conceptual llamará la atención de los entusiastas. Si la respuesta es positiva, lo llevaremos a la producción”.

Así que verlo hecho realidad es algo que está exclusivamente en las manos de los fans, aunque suponemos que le otorgarán más valor a aquellos que bien tengan el Shelby Mustang GT350 para llevar a cabo el proyecto, bien tengan una abultada cartera para que el preparador lo compre y lo transforme. 

¿Habrá muchos dispuestos a ello? Lo que está claro es que, aunque no se haya desvelado su precio, el trabajo no será barato (y lo decimos sin siquiera incluir el precio del modelo base).

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España