¿Soñabas con la vuelta de los Subaru STI? El deportivo japonés amaga con volver

La última edición del Salón del Automóvil de Tokio 2025 ha sido escenario de uno de los prototipos que más comentarios va a generar entre los amantes de los deportivos JDM, el Subaru Performance-E STI. 

Se trata de un concept completamente eléctrico con una puesta en escena que se podría definir como “llamativa” y que nos ha llevado a preguntarnos si podremos disfrutar algún día de una versión de producción de semejante compacto deportivo.

La carrocería está terminada en la casi obligada combinación color azul con detalles dorados (aunque no es el clásico WR Blue Metallic), impacta no solo por su estética, sino también por su ingeniosa solución aerodinámica: a simple vista parece llevar un gran alerón trasero, pero en realidad incorpora dos spoilers que, sin ser un alerón convencional, prometen lograr una adecuada generación de carga aerodinámica, según promete la marca.

La aerodinámica avanzada que luce el concept es solo el principio. El Performance-E STI concept pone sobre la mesa varias tendencias actuales de cualquier coche que se precie, como por ejemplo la integración de tecnología con el diseño agresivo y filosofía orientada tanto al confort como al empuje deportivo.

Aunque en términos concretos la marca japonesa se mantiene bastante discreta en cuanto a especificaciones (es decir, que no dice nada), la apuesta se alinea con la creciente demanda de modelos eléctricos de altas prestaciones. Y no es una manera de hablar: según ANFAC, las matriculaciones de eléctricos deportivos han crecido un 25% en los últimos 12 meses.

En el plano visual, la combinación de colores y las líneas afiladas evocan a iconos de los rally, mientras los elementos técnicos expresan tanto eficiencia como deportividad. La versión de combustión: entre la tradición y la innovación

Pero mientras que el concept de STI no deja de ser una especie de brindis al sol que por mucho que lo deseemos es poco probable que llegue a nuestras carreteras tal cual, en Subaru echaron un poco de gasolina a la llama que mantienen los más nostálgicos.

Un nuevo STI de gasolina

El Performance-B STI, se basa en el Subaru Impreza de sexta generación. Apuesta por una solución tan clásica como apreciada entre los puristas de la marca: motor bóxer, caja manual de seis velocidades y tracción total permanente.

Que Subaru tiene un deportivo encima de la mesa es algo asumido. Pero que el sucesor del BRZ pueda ser eléctrico, no tanto

Como no puede ser de otro modo en un show car de salón, todo ello está potenciado por su estética ensanchada y sin duda por la icónica entrada de aire en el capó.

El equilibrio entre la potencia avanzada y la practicidad cotidiana me lleva a pensar (o quizá es puro deseo) que un nuevo Impreza sería muy bien recibido en Europa.

La parte un poco peor de todo esto es que desde la marca no han confirmado la llegada de estos modelos al mercado, al menos a corto plazo, aunque algunos rumores sobre un posible lanzamiento a mediados de 2026 han generado gran expectación... Por ahora, la última alegría que nos dio la marca fue una edición limitada del WRX STI que lanzó en enero de 2025.