VÍDEO: La Ducati Panigale V4 se enfrenta cara a cara con todo un Temerario
“Dos grandes figuras italianas se enfrentan”, dice la marca. El nuevo Lamborghini Temerario se enfrenta a la Ducati Panigale V4 con su V8 biturbo HPEV de Sant’Agata Bolognese.
La Ducati Panigale V4 se enfrenta cara a cara con todo un Temerario. “Dos grandes figuras italianas se enfrentan”, dice la marca. Y es que, el nuevo Lamborghini Temerario se enfrenta a la Ducati Panigale V4. El superdeportivo V8 biturbo HPEV de Sant’Agata Bolognese contra la superbike V4 de Borgo Panigale.
Juntos protagonizan una emocionante carrera de aceleración, “dos superdeportivos sinónimo de rendimiento extremo y tecnología de vanguardia se enfrentan en una emocionante carrera de aceleración en la recta del circuito de Imola”, decía la marca Lamborghini.
El Lamborghini llega con un V8 en combinación con un sistema eléctrico capaz de desarrollar cerca de 1.000 caballos de potencia. El modelo cuenta con un V8 incluido en un sistema PHEV. La nueva configuración dispone de un nuevo motor 4.0 V8 biturbo.
De esta forma se convierte en el primero de su segmento en coches de producción capaz de alcanzar las 10.000 rpm. Con ello declara el 0-100 km/h en 2,7 segundos y el 0-200 en 7,3. Un coche que renueva al Huracán, que con su motor V10 ha conseguido enamorar a un gran número de clientes y sigue haciéndolo.
“El Lamborghini Temerario y la Ducati Panigale V4 protagonizan un vídeo en el que el Vehículo Electrificado de Alto Rendimiento de Sant’Agata Bolognese compite con la séptima generación de superbikes de la casa Ducati en Borgo Panigale”, seguían comentando.
Y es que, el superdeportivo puede alcanzar 340 km/h con un sistema PHEV que está próximo a los 1.000 caballos de potencia. Se compone de un propulsor gasolina que desarrolla 800 CV, un coche que poco a poco está llegando a las carreteras y que impresiona por su estética.
“El Temerario se presenta como la nueva referencia en el segmento de los superdeportivos con un rendimiento inigualable. El nuevo sistema de propulsión híbrido combina un motor V8 biturbo completamente nuevo con tres motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 920 CV”, comenta sobre el Temerario la marca.
Su rival es la nueva Panigale V4 es la séptima generación de Ducati Superbikes. Una moto que se coloca en la cima de su clase, pues cuenta con un chasis completamente renovado y soluciones electrónicas innovadoras como el Ducati Vehicle Observer (DVO) y el Race eCBS.
Esta protagoniza un gran salto evolutivo gracias a un enfoque integrado entre aerodinámica y diseño. “Combinado con los 216 CV del motor V4 Desmosedici Stradale con cigüeñal contrarrotante derivado de MotoGP, permite a la Panigale V4 permitir a los entusiastas experimentar técnicas y sensaciones de pilotaje profesionales, ofreciendo a pilotos de todos los niveles la confianza necesaria para superar sus límites”, decía Ducati.
Lamborghini sigue revolucionando el mercado de los deportivos con sus nuevos modelos, pues ha lanzado al mercado varios de nueva generación. El primer modelo presentado fue el Revuelto, el primer HPEV V12 de Sant’Agata Bolognese, que combina el icónico motor V12, símbolo de la herencia de Automobili Lamborghini, con tecnología híbrida. Un coche realmente increíble.
El último en llegar, tras el Urus SE, fue el Temerario. El deportivo presentado en la Monterey Car Week en agosto de 2024, encarna plenamente el ADN de Lamborghini, “garantizando una experiencia de conducción inigualable.” La marca se enfrenta a un 2025 que ha arrancando con dudas por los aranceles, aunque el Temerario tiene mucho potencial.
Aspiran a consolidarse un año más como una de las marcas referentes en el segmento del superdeportivo. El 2024 fue un gran año, y quieren repetir este gran momento. “El V8 biturbo, diseñado y desarrollado desde cero en Sant’Agata Bolognese, es el primer y único motor de superdeportivo de producción capaz de alcanzar las 10.000 rpm”, decía Lamborghini.
“Su rendimiento es una auténtica revelación: alcanza una velocidad máxima de más de 340 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos. Enfrentándose a una carrera llena de adrenalina desde parado sobre el asfalto de Imola, el Temerario demostró la eficacia de su modo launch control, que permite al piloto explotar al máximo el potencial del coche desde parado, presionando el botón de la ‘bandera a cuadros’ ubicado en el centro del rotor superior izquierdo del nuevo volante deportivo”, decía Lamborghini.
