30 años de Gran Turismo: el videojuego lo celebra con nuevos coches y un mando especial

Coches de la actualización Spec IV (Part 1) del 30 aniversario de Gran Turismo
Coches de la actualización Spec IV (Part 1) del 30 aniversario de Gran Turismo
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Hace 30 años que la saga de videojuegos de coches Gran Turismo salió a la luz y lo celebra con una actualización que añade nuevos coches y un circuito, así como con un mando especial.

La saga de videojuegos de coches más emblemática cumple tres décadas de historia. Gran Turismo cumple 30 años y ha querido celebrarlo con una actualización para Gran Turismo 7 que añade una lista de coches de lo más variada y con un mando de edición especial para PlayStation 5.

Denominada Spec IV, la actualización de GT7 que celebra los 30 años del nacimiento de la famosa saga de videojuegos trae consigo muchas novedades interesantes. De entrada, suma seis coches nuevos: un Ferrari F355 Berlinetta de 1994, un Citroën 2CV 6 Charleston de 1986, un Honda Civic Si Group A de 1987, un Honda Step WGN Spada Premium Line de 2023, un Mazda RX-VISION GT3 EVO de 2026 y un Xiaomi Vision Gran Turismo.

Sin duda, es una lista de coches que representa la variedad que siempre han ofrecido las entregas del videojuego japonés, con prototipos futuristas, coches de carreras, superdeportivos y modelos convencionales que puedes encontrar de forma habitual en las calles. Ahora bien, la actualización no solo añade nuevos modelos, como suele suceder cada mes en GT7. También se añade un nuevo circuito japonés: el SUGO International Racing Course, un trazado de 3,58 km con 13 curvas, más de 700 m de recta y un cambio de elevación de unos 70 metros.

Además de esto, la actualización del 30 aniversario también cambia algunos detalles más orientados a las funciones del juego. Por ejemplo, en el concesionario se añade la sección Vintage, que concentra los coches anteriores al año 2000. Asimismo, llega la función ‘Coches por encargo’, para pedir un coche vintage concreto en un color y condiciones específicas. A esta función se suma otra denominada ‘Experiencia’, con experiencias de conducción centradas en cada fabricante a las que accedes a través del concesionario ‘Brand Central’. Finalmente, hay una nueva ‘Visualización de coches’, con nuevos ángulos y escenas para admirar los vehículos que tengas en tu garaje.

Los cambios finales que se han añadido al juego no son tan notables, pero también vale la pena mencionarlos. El nivel máximo de coleccionista pasa de 70 a 90, hay tres nuevos menús en la cafetería (Coches eléctricos de alto rendimiento, GT-R tuneados y Ganadores de Le Mans), nuevos eventos de circuitos y dos lugares destacados en Scapes: la Autovía de Ángeles Crest y Sportsland SUGO.

Un mando 'racing' para completar

Mando DualSense de PlayStation 5 edición especial Gran Turismo
Mando DualSense de PlayStation 5 edición especial Gran Turismo

Por supuesto, una mera actualización no es suficiente para celebrar los 30 años de Gran Turismo. Por ello, junto a las novedades mencionadas se ha sumado algo para el mundo real: un mando Dualsense de PlayStation 5 de edición limitada caracterizado por el color blando con detalles en símil de fibra de carbono, rayas decorativas y gráficos inspirados en los coches de competición. Se abrirán los pedidos a finales de este mes de octubre y en diciembre llegará por 84,99€.

Así es como la saga de videojuegos de coches de Polyphony Digital celebra tres décadas de vida en las que nos ha dado siete entregas principales y algunos títulos adicionales para todas las consolas de PlayStation lanzadas hasta la fecha. Ahora bien, si todavía te parece poco, ten en cuenta que la actualización se llama Spec IV Part 1. Habrá una segunda parte que conoceremos más adelante y que añadirá más coches y quizás nuevos trazados a la última entrega de la saga, por lo que la fiesta de cumpleaños todavía no ha llegado a su fin.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor