Un diseñador crea el coche original de James Bond de la nada: "El Bentley más famoso que nunca ha existido"
Si eres fan de los libros y las películas de James Bond al igual que el diseñador de coches Tony Hunter, te gustará este Bentley Continental MK2 al estilo 007.
Si preguntas a cualquier fan de James Bond qué coche conducía, estoy segura de que prácticamente todo el mundo te dirá que un Aston Martin. Sin embargo, el agente 007 de las novelas originales de Ian Fleming tenía una predilección por los Bentley. Y para el diseñador de coches Tony Hunter, era el Continental Mk2 de los años 60 conocido como ‘La Locomotora’.
Sin embargo, este vehículo no era más que una mera imaginación, ya que ningún fabricante o compañía de tuning o restomods lo había hecho antes. Hasta ahora. Te adelantamos que, si eres un verdadero fan de Bond, este coche te va a fascinar. Te lo contamos todo.
El coche más exclusivo en honor a James Bond
Tras pasar años buscando alternativas tangibles a lo que Fleming describió en la novela Thunderball como “el coche más egoísta de Inglaterra”, el diseñador Tony Hunter llegó a la conclusión de que ninguna compañía automovilística lo diseñaría, por lo que tendría que ser él mismo quien construyese ese coche imaginario que ocupaba las páginas de Fleming.
El donante en cuestión fue un Continental R-Type de 1953, el cual Hunter mandó a un carrocero de Polonia, donde pasó un total de siete años. “Este coche es posiblemente el Bentley más famoso que nunca existió, y siempre me pregunté por qué nadie más había intentado construir algo parecido”, dijo Hunter.
“Rápidamente me di cuenta de por qué”, añadió. Lo que ingenuamente empezó como un proyecto de 18 meses de duración, terminó convirtiéndose en una obsesión que no iba a parar hasta que finalmente el sueño de Hunter se hiciese realidad.
A fin de cuentas, lo que ha durado este proyecto no tiene comparación con las décadas que Tony Hunter se pasó soñando con este coche, así como esbozándolo e investigando más a fondo sobre la famosa ‘La Locomotora’
A diferencia de los típicos bordes redondeados de los Continental de principios de los años 50, Fleming describió la parte trasera del Mk2 como “afilada” y “bastante fea”. Por esto mismo, en su lugar, Hunter creó unas aletas traseras con un fuerte carácter aerodinámico. La idea era diseñar algo que podría haber sido producido en los años 50, manteniéndose fiel a los materiales originales.
Todo lo que necesitas para ser un espía
Debemos aclarar que La Locomotora no es un Bentley al uso. Hunter se aseguró de que estuviera equipada con varios interruptores y artilugios relacionados con el espionaje. Cada detalle se tuvo en cuenta por su autenticidad y su tacto.
El teléfono, que funciona, procede de un bombardero de la RAF de los años 50, y cuenta con un cableado de Iphone que, como decimos, funciona. Asimismo, los interruptores para las ametralladoras, el aceite y el humo están etiquetados con la tipografía Gill Sans, inspirada en la época, y detrás de la rejilla del altavoz se esconde un compartimento secreto.
La guinda del pastel es un pequeño cajón desplegable con los objetos esenciales de Bond: una petaca, una taza y pastillas de Benzedrina. En el interior, el objetivo era conseguir un ambiente que dijese: “Club de caballeros con grandes sillones y un salpicadero chapado en nogal americano”. Así lo especificó el diseñador.
A lo largo de su carrera, los asientos acolchados han sido un sello personal de Hunter, por lo que, aunque un Bentley de esta época hubiera tenido un cuero estriado, bromea: “Las flautas están bien, pero los diamantes son para siempre”.
“También me imaginé a Bond conduciendo este coche por el Reino Unido y luego por el continente y teniendo que tirar del tubo de combustible a través del coche. Por eso tiene dos depósitos de combustible”, explica Hunter.
Aunque el diseño visible de La Locomotora era prioritario, Hunter afirma: “Para mí era importante captar la experiencia de conducción, la emoción, la sensación y los sonidos de lo que imaginaba que habría sido este coche”. Lleva un motor Bentley S1 restaurado (un seis cilindros en línea de 4,9 litros) acoplado a una caja de cambios manual, y pronto se le añadirá un sobrealimentador.
Hace unos meses, Hunter publicó en su LinkedIn un post en el que dijo que Jack Pegararo, propietario del canal ‘Number 27’ de YouTube, le pidió hacer un cortometraje sobre este coche exclusivo tras encontrarse con él en Bicester Heritage (Reino Unido). Y este fue el resultado:
“Mi intención es usar La Locomotora, pero no voy a mimarla”
Mientras que algunos guardarían una obra como esta en un garaje, Hunter planea inspirarse en Bond y utilizar el coche tal y como fue concebido. “Los coches son una herramienta para vivir aventuras, para disfrutar del mundo, ver cosas e ir a sitios”, indica.
“Esa es una de las razones por las que me convertí en diseñador de coches, el amor por la conducción. Me encanta cuando un coche ha sido usado y tiene algo de pátina. Mi intención es usar La Locomotora, pero no voy a mimarla”, concluye Tony Hunter.
