El Ford Bronco Roadster es un todoterreno descapotable que homenajea a los años 60 y no podrás comprarlo

Ford celebra los 60 años del Bronco con un prototipo muy especial. Se llama Bronco Roadster y parece traído de la década de 1960, pero no se venderá.

El Ford Bronco cuenta con numerosas ediciones especiales, pero ninguna es tan llamativa como el concept que la firma del óvalo ha creado con motivo del 60 aniversario de la creación de este modelo. Se trata del Ford Bronco Roadster, un todoterreno descapotable que homenajea a los años 60 y que no vas a poder comprar por mucho que quieras hacerte con él.

La década de 1960 estuvo repleta de éxitos para Ford. Fueron los años en los que la firma estadounidense logró ganar en las 24 horas de Le Mans y en los que lanzó modelos tan míticos como el Mustang, allá por 1964. Tras él, en 1966 llegó a las carreteras el Ford Bronco, un todoterreno marcado por la sencillez y la robustez que supo atraer a muchos conductores de la época.

Se mantuvo a la venta durante décadas y evolucionó  con el paso del tiempo para mantener su relevancia. Incluso tuvo versiones como el Bronco II, pero en 1996 dijo adiós definitivamente. En 2021 regresó con un estilo muy influenciado por el de la primera generación y ahora este Ford Bronco Roadster va más allá con un homenaje por todo lo alto. ¿Cómo? Con mucho aire retro y descapotado.

A simple vista, casi puede confundirse con un coche lanzado en los años 60, gracias a las llantas Fifteen52 que monta y a detalles como los paragolpes, que se han modificado para parecerse a los de hierro del modelo original. Además, destaca la pintura bitono con el logo específico del 60 aniversario, el emblema Bronco clásico en la aleta y la inscripción ‘Ford’ de la trasera.

Como puedes ver, más allá de esto, no hay techo ni puertas, así que es un todoterreno descapotable con todas las de la ley. Así es como se muestra al aire libre la caja con la rueda de repuesto y un interior del Bronco Roadster que también tiene un sabor clásico, con unos asientos con tapicería gris y cinturones de dos puntos. No es lo más seguro, pero es más ‘old-school’.

Además de esto, el salpicadero es el que ya conocemos, pero se presenta en color blanco con la parte superior en negro. Se mantiene el cuadro de instrumentos digital y una pantalla central, pero hay mandos físicos para la climatización, como en el modelo convencional. Asimismo, destaca el aspecto de la palanca del cambio manual de seis velocidades, con un pomo redondeado de color negro.

Según el diseñador jefe del todoterreno, Robert Gelardi, la filosofía que representa este proyecto está representada de forma muy clara: “este concept nos recuerda que seguimos manteniendo la misión todoterreno original de Bronco entre nuestros objetivos [...] porque a veces, la declaración más profunda que se puede hacer es saber exactamente qué es lo que hay que dejar fuera”.

En general, la idea era eliminar todo aquello que fuera necesario en el modelo actual para recuperar la esencia de la primera generación y se podría decir que se ha conseguido. Sin embargo, desgraciadamente no llegará a las carreteras o no está previsto que lo haga por ahora. “No está pensado para la producción”, señala Gelardi de forma tajante, al ser preguntado por ello.

Sea como fuere, es posible que se transforme en una edición especial para el público de alguna forma. Al fin y al cabo, la marca estadounidense celebrará pronto los 60 años del Bronco y un momento tan especial no se puede pasar por alto. Aunque no sea como este Bronco Roadster, puede que veamos algo similar más adelante.

Sin duda, elementos como los cinturones tendrían que cambiar, pero la mayoría de los detalles de esta versión podrían trasladarse a la producción. Además, ya se han creado varias configuraciones limitadas de este modelo, por lo que no sería extraño que se lanzara una con motivo del 60 aniversario. Por ahora, solo podemos mantener algo de esperanza de que así sea.

En cualquier caso, de momento nos tendremos que conformar con este prototipo de aspecto clásico que no busca exagerar los rasgos del modelo original, sino presentarlos de forma elegante en combinación con el estilo moderno de la generación actual. Veremos si se transforma en un modelo de calle en algún momento, pero por ahora, nos ha ganado por completo.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor