Kindred Motorworks se lanza al barro con un Ford Bronco eléctrico
El modificador californiano realiza esta preparación cogiendo como base el modelo original al que le ha dotado de elementos actuales y le ha cambiado su motor de combustión por dos propulsores eléctricos que, en principio, moverán 407 CV. Ya se puede reservar en la web del fabricante y su precio no es barato, como imaginarás...
El Ford Bronco original se vendió desde 1965 hasta 1977. Tenía instalado un motor de seis cilindros en línea de 105 CV. Ahora, 46 años después, la historia cambia y se busca adecuarlo a las tendencias actuales, en este caso, el coche eléctrico 100%. Y eso ha hecho Kindred Motorworks, que se ha lanzado al barro para modificar este mítico 4x4.
No es la primera vez que un preparador de coches decide electrificar esta leyenda en el segmento de los todoterrenos, puesto que el pasado año, Zero Labs ya produjo un vehículo de cero emisiones. En la actualidad, el modificador californiano ha presentado su ejemplar en la reciente Monterey Car Week y su imagen recuerda a la del modelo primigenio del que hablábamos al principio.
Este todocaminos reemplaza el motor térmico por una batería de 80 kWh, tracción integral con dos motores, diferenciales de deslizamiento limitado delanteros y traseros, frenado regenerativo y avances actuales como el Apple CarPlay o Android Auto. Además, cada unidad está fabricada con un chasis genuino de primera generación con el número de bastidor original, según anuncia Kindred.
Cuenta, asimismo, con suspensión delantera independiente y suspensión trasera con muelles helicoidales de enlaces múltiples.
A diferencia de algunos coches tuneados que incorporan baterías reutilizadas de Tesla, este Bronco eléctrico está propulsado por un paquete modular de Kore Power VDA y ofrece varias tecnologías internas para apartados como la gestión térmica.
"Mientras que otros podrían optar por la 'opción fácil' (montar simplemente un motor eléctrico en una caja de transferencia y utilizar el diseño de suspensión existente), nuestro equipo de vehículos eléctricos decidió que este no era el mejor diseño para un vehículo eléctrico", afirmó la empresa en una nota de prensa.
"El paquete de caja de cambios de motor de alta eficiencia que hemos desarrollado elimina los ejes sólidos y requiere un diseño de suspensión completamente nuevo, que permite el paquete de caja de cambios de motor y proporciona un confort de conducción muy superior".
Según los datos oficiales, este todoterreno dispone de una carga rápida de CC de nivel 3, aunque no especifica cuál es su velocidad máxima de carga.
El cuanto al tren motriz, sus primeras pruebas señalan que desarrolla 407 CV a 667 Nm de par, aunque no se dan datos de qué autonomía tiene.
En cuanto a especificaciones del exterior, dispone de puertas desmontables, limpiaparabrisas intermitentes, un marco reforzado y recubierto de polvo, entrada sin llave, escalón retráctil automático con iluminación LED, recubrimiento base completo e iluminación LED, entre otros aspectos.
En su habitáculo vamos a encontrar asientos delanteros con calefacción, centro multimedia con pantalla táctil, sistema de audio de alta fidelidad con subwoofer, tapicería de cuero a medida, sistema de alfombras removibles, insonorización total, cama de piso de madera de calidad marina, cámara de respaldo o un panel de instrumentos con pantalla LCD inspirado en el Bronco original.
Puedes reservar este vehículo en la web de Kindred Motorworks por 1.000 dólares (895 euros), si bien el precio total asciende a 225.000 dólares (201.431 euros). Además, si lo comparamos con otras conversiones de vehículos eléctricos que hay en la actualidad, éste incluye el coche donante.