El Jeep Wrangler se renueva con un motor gasolina y otro híbrido enchufable
El mítico todoterreno de la compañía estadounidense se ha actualizado con una imagen moderna, con más dotaciones offroad y, sobre todo, con las dos variantes en su tren motriz: la de gasolina de 272 CV y la híbrida enchfuable que combina un total de 380 CV de potencia.
Hace muchos años, Miguel de Unamuno selló la frase de que “el progreso consiste en renovarse”. Y ahí es donde muchas marcas automotrices buscan avanzar. Entre ellas, Jeep, que ha decidido que el Wrangler ha de actualizarse para seguir siendo uno de los referentes en el segmento de los 4x4, tal y como exige su dilatada historia.
Lo que ha intentado la marca estadounidense es aglutinar en un mismo vehículo sus ya conocidas aptitudes offroad, con un diseño acorde con la actualidad, un interior con mucha clase y dos variantes en sus motorizaciones. De esta manera, los clientes tendrán la disyuntiva de elegir entre un gasolina o un híbrido enchufable.
Los ingenieros de la firma americana siguen siendo rigurosos y leales al ADN de su familia, con lo que el diseño del Jeep Wrangler 2025 mantiene su tradicional parrilla de siete ranuras y tiene un amplio abanico de llantas que van desde 17 a 20 pulgadas.
Para no perder su esencia de todoterreno, Jeep ha pensado en dotarlo de los sistemas más punteros como Command-Trac, Rock-Trac, y Selec-Trac. Además, este coche presenta ratios de avance de hasta 77,2:1 y una distancia al suelo de 253 mm. Dispone, además, de ángulos de ataque sin concesiones (36,6º), de salida (31,8º) y ventral (21,4º) con 253 mm de distancia al suelo.
Todo ello le permite ser uno de los modelos más capaces para afrontar cualquier tipo de superficie.
De igual forma, la marca de Ohio quiso hacer un homenaje a su historia y ha preparado para este nuevo Wrangler el color ’41, en honor al Willys de 1941, el papá de los Jeep modernos que jugó un papel crucial durante la Segunda Guerra Mundial. El tono verde profundo revive y refuerza la herencia de independencia y aptitud presente en esta compañía a lo largo de los años.
El interior presenta una pantalla táctil Uconnect 5 de 12,3 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y asientos delanteros de cuero ajustables en 12 posiciones. Además, cuenta con más de 85 funciones de seguridad, entre las que se incluyen el control de ángulo muerto, la alerta de cambio de carril o cámara de visión trasera ParkView.
Dos opciones de motorizaciones
La novedad más destacada de este Jeep Wrangler 2025 llega en las variantes de sus motores. Al de gasolina I-4 turboalimentado de 2.0 litros que entrega 272 CV y 400 Nm de par, se le une el Wrangler 4xe híbrido enchufable. Equipa un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y dos motores eléctricos.
En el formato enchufable tiene una autonomía totalmente eléctrica de hasta 52 kilómetros en ciclo urbano. Este propulsor híbrido proporciona hasta 380 CV y 637 Nm de par. Igualmente, el sistema E Selec permite al conductor elegir entre diferentes modos de conducción, adaptando el vehículo a las necesidades del momento.
Presenta un paquete baterías de iones de litio, níquel-manganeso-cobalto de 400 voltios, 17 kWh y 96 celdas. Aparte, se beneficia del sistema Jeep 4xe Power Box, que cuenta con cuatro tomas de corriente de 230 voltios, lo que permite que el paquete de baterías alimente dispositivos externos, como teléfonos y tabletas.