La mayor fiesta de humo y derrapes del mundo ha vuelto: Gymkhana y 'Brataroo' se van a Australia a liarla con un Subaru que vuela

Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.
Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.Andy Sapp

Se llama del Brataroo 9500 Turbo, un Subaru Brat espectacular con 670 CV y aerodinámica activa con el que Travis Pastrana completará su próxima Gymkhana en Australia.

Internet cambió en el momento en el que se publicó la primera Gymkhana, aquellos vídeos en los que Ken Block pilotaba de forma espectacular coches de rally en todo tipo de entornos mostrando sus habilidades. Por desgracia, el piloto americano falleció en 2023, pero Travis Pastrana ha recogido su antorcha y ha presentado su nuevo coche de Gymkhana: un Subaru Brat que vuela.

Pastrana es un piloto estadounidense que ha llegado a colaborar con Block en ocasiones y que parece haber seguido sus pasos en la creación de vídeos repletos de derrapes, acrobacias y locuras sobre cuatro ruedas. Ahora bien, esto no es fácil, ya que requiere de una gran habilidad al volante, creatividad y un coche a la altura de la tarea.

Por supuesto, los dos primeros requisitos están más que cubiertos y el tercero parece estar controlado con el arma que usará Pastrana en su próxima Gymkhana: un Subaru Brat de 1978. Eso sí, como te esperarás, no se trata de un ejemplar de este pequeño pick-up japonés normal y corriente, sino de una unidad a la que llamar radical es quedarse corto.

Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.
Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.Andy Sapp
Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.
Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.Andy Sapp

Se llama ‘Brataroo 9500 Turbo’ y es un ejemplar que ha sido creado por Vermont SportsCar. Y sí, decimos creado y no modificado, ya que básicamente se trata de un coche totalmente nuevo. El chasis y jaula antivuelco se han creado de acuerdo a los estándares del WRC y la carrocería recuerda al Brat original, pero es nueva y está hecha de fibra de carbono.

Por supuesto, no se trata de una réplica de las formas originales del modelo de los años 70, aunque respeta el estilo del pick-up en el que se basa. Ahora bien, añade un estilo mucho más radical y con un claro enfoque en la aerodinámica activa, como en el Subaru GL Wagon de 860 CV que también pilotó Pastrana en el pasado.

En este caso, destacan las aperturas de las aletas delanteras, que se pueden regular para "ajustar con precisión la estabilidad del coche en el aire durante las maniobras más extremas”. Sin duda, algo muy útil en los saltos que este coche tendrá que enfrentar, aunque para pegarse al suelo también contará con dos grandes alerones traseros intercambiables.

Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.
Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.Andy Sapp

Todo esto se acompaña de una serie de elementos estéticos llamativos, como unas llantas monobloque inspiradas en los coches de rally de la década de 1970 y una decoración de la carrocería con colores retro, el antiguo logo de Subaru y un canguro. ¿Por qué? Como el nombre del coche en sí, porque su destino es nada más y nada menos que Australia.

En este país es donde Travis Pastrana llevará a cabo su próxima Gymkhana, la cual promete ser tan extrema como las anteriores. De hecho, con esa idea se ha configurado el coche que se utilizará, que debería estar preparado para aguantar el ritmo y las acrobacias del piloto en tierra...o aire.

Es así con todos los elementos mencionados y también con su mecánica, un motor cuatro cilindros turbo de 2 litros con 670 CV y 921 Nm de par capaz de alcanzar 9.500 rpm. Este motor se asocia a una caja de cambios secuencial de seis velocidades SADEV y transmite la potencia a todas las ruedas, aunque no faltarán los derrapes.

Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.
Subaru Brat 'Brataroo 9500 Turbo' de Gymkhana de Travis Pastrana.Matthew Stryker

Según Pastrana, “cada parte está diseñada para soportar el maltrato, volar alto y volver a por más” y ha añadido que “el coche de Gymkhana más loco que hemos construido nunca”. Está claro que toda su fabricación está enfocada a ello, aunque queda hueco para el estilo con la estética exterior y con el interior, que cuenta con fibra de carbono y acentos de madera al estilo años 70.

De esta forma, si tienes la suerte de acudir estos días al SEMA Show de Las Vegas, podrás ver el Subaru Brat “Brataroo” de Travis Pastrana en persona, donde ya está dejando a todo el mundo boquiabierto. Tras ello viajará a Australia para grabar el corto, que se estrenará antes de que termine el año.

En principio, a comienzos de diciembre se estrenará en YouTube bajo el nombre ‘Aussie Shred’ y podemos esperar muchos derrapes, saltos y momentos difíciles de asimilar. ¿Tú tienes ganas? Nosotros estamos deseando ver el resultado.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor