Una de motores V8: la vuelta del 5.7 a Dodge marca un antes y un después
Ram ha escuchado por fin a los conductores y ha dado marcha atrás a una de sus decisiones más polémicas: vuelven los motores V8 de 5.7 litros. Adiós al seis cilindros de la Ram 1500.
Ram ha rectificado uno de los errores más graves de sus últimos años. La pick-up más vendida del fabricante estadounidense volverá a equipar un motor Hemi, la nueva generación saldrá a la venta este verano para el modelo 2026 Ram 1500.
La marca no ha dado un giro radical en su Ram 1500, comercializada como Dodge Ram 1500 hasta 2010. El motor V8 de 5.7 litros no será la configuración estándar de esta camioneta, esta versión cuesta 1.200 dólares más. El fabricante ya ha abierto las reservas.
La compañía cambió la mítica 1500 con motor V8 por un seis cilindros para la generación de 2025, la medida fue duramente criticada por los aficionados a Ram. “Todos cometemos errores, pero cómo los manejas te define”, en declaraciones de Tim Kuniskis, CEO de la marca. “Ram cometió un error cuando eliminamos el Hemi; lo asumimos y lo arreglamos”.
Un motor V8 con 395 CV y pocos cambios
Ram ha regresado al Hemi con pocas novedades para los conductores, era una batalla a contrarreloj para no perder más clientes. La mítica pick-up de la marca estadounidense ofrece los mismos 395 CV y emplea el sistema híbrido eTorque.
El propio Tim Kuniskis ha confirmado los ligeros cambios con la llegada de los V8 fue "una de las maneras de acelerar el desarrollo". El CEO de la marca asegura que han decidido "dejarlo exactamente como era. Así, no tenemos que hacer recalibraciones, recertificaciones, ni nada de eso".
El V8 de 5.7 litros estará disponible para las versiones Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel (saldrá al mercado un poco más tarde), Limited y Longhorn. Todas las configuraciones con este motor tendrán una insignia con una cabeza de carnero en los guardabarros delanteros conocida como "Insignia del Símbolo de la Protesta".
Las versiones Limited y Longhorn incluyen de serie el actual 3.0 litros turboalimentado de seis cilindros en línea. Ram ha confirmado que el salto a un V8 es gratuito para los clientes, mientras que tendrá un precio de 1.200 dólares en Estados Unidos para las demás versiones.
Una nueva generación del Ram 1500 Hemi V8 para 2026
La llegada de los motores seis cilindros para la nueva generación de pick-up de este año ha sido una de las medidas más criticadas de la marca, no han dudado en dar marcha atrás para el próximo año. Ram se ha superado a sí misma: esperaban devolver los Hemi en unos 18 meses, ahora tardarán menos de un año.
Un obstáculo fue la nueva arquitectura eléctrica que Ram introdujo en el 1500 de 2025 para el Rev y el Ramcharger. El Hemi no estaba diseñado para esa plataforma, por lo que Kuniskis creó un equipo especial que redujo el plazo a solo seis meses.
Daryl Smith, antiguo ingeniero jefe de SRT, está detrás de este logro con su equipo de diseñadores conocido en código como "F15". "Ustedes pueden analizarlo como quieran. Pero Daryl logró convertir esos 18 meses en seis, y, repito, el hecho de que fuera el líder de SRT quizás signifique algo", asegura Kuniskis.
