Porsche GT3 Bergsport, el 'nueveonce' Inspirado en los colores y la luz de los Alpes que solo podrán disfrutar 100 clientes de cuatro países europeos
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Porsche GT3 Bergsport se ha inspirado en los Alpes para crear su nuevo deportivo que España no va a ver, ya que solo se limita a cuatro países.
Porsche ha encontrado en los Alpes la inspiración para su nuevo vehículo superexclusivo, el denominado 911 GT3 Bergsport. Este coche toma de base al GT3 con paquete Touring. Eso sí, solo se fabricarán 100 unidades y ninguna llegará a España, ya que irán exclusivamente a Austria, Francia, Italia y Suiza.
No es casualidad que Porsche haya elegido las montañas como fuente de inspiración. La relación de la marca con los Alpes se remonta prácticamente a sus orígenes, cuando los primeros deportivos Porsche tomaron forma en el antiguo aserradero de Gmünd, en Austria. Allí, las carreteras de montaña se convirtieron también en un banco de pruebas natural para aquellos primeros deportivos.
Con esa idea de fondo, Porsche Exclusive Manufaktur ha querido volver a sus orígenes para dar forma a esta edición especial. Sin embargo, los Alpes no solo les han inspirado estéticamente.
Con este coche esperan poder representr el placer de conducir por estos puertos de montaña. Para ello, el coche cuenta con bajo peso, agilidad, precisión y una conexión directa entre conductor y máquina.
La carrera de montaña Arosa ClassicCar, en Suiza, se plantea como el escenario ideal para el estreno mundial del GT3 Bergsport, según detalla la marca en un comunicado.
El recorrido cuenta con 7,3 kilómetros, 76 curvas y un desnivel de 422 metros, una combinación perfecta para poner de manifiesto precisamente las cualidades que Porsche pretende transmitir con esta edición.
Al volante estará Jörg Bergmeister, embajador de Porsche, que será el encargado de mostrar por primera vez el GT3 Bergsport en acción sobre el legendario trazado suizo.
Pero habrá que conformarse con verlo pasar para la inmensa mayoría. Porsche fabricará únicamente 100 ejemplares, destinados a Austria, Francia, Italia y Suiza.
Con un espectacular telón de fondo, la edición especial del 911 debutará poniendo de manifiesto las cualidades que hacen tan gratificante la conducción en montaña: precisión, confianza y una estrecha conexión entre el conductor y la máquina.
Así es el nuevo porsche gt3 bergsport
Lo primero que llama la atención del Porsche GT3 Bergsport es su nuevo color de carrocería: Valleygreen metalizado. Este ha sido desarrollado especialmente para esta serie limitada a través del programa Paint to Sample Plus.
Se trata de un verde profundo que pretende reproducir los tonos de la vegetación y la tierra de los Alpes. Pero hay más: bajo la luz del sol aparecen partículas metálicas doradas que aportan un brillo que Porsche compara con el de la nieve recién caída cuando recibe los primeros rayos del día.
El conjunto se completa con unas llantas de aluminio forjado asociadas al paquete Lightweight. En este caso, Porsche ha optado por el aluminio en lugar del magnesio habitual, buscando una combinación de ligereza y resistencia adecuada para enfrentarse a las exigentes carreteras de montaña.
Las llantas están terminadas en White Gold y Ceramica, mientras que detrás aparecen unas llamativas pinzas de freno naranjas. Además, también destaca su depósito de combustible de 90 litros, lo que proporciona una gran autonomía.
Otros detalles exteriores que definen el carácter especial del modelo son los faros HD Matrix LED tintados y el detalle de la bandera a cuadros en el capó delantero, inspirado en el 908 Bergspyder.
En cuanto al interior, el Valleygreen está presente en el tapizado de cuero de los asientos baquet abatibles de fibra de carbono. Y, a pesar de ser un deportivo, también cuenta con asientos traseros.
Las costuras decorativas en naranja y las letras “GT3” bordadas en los reposacabezas trasladan los tonos del resplandor alpino al interior. El color naranja también está presente en el mando de arranque, el pedal del acelerador, la marca de las 12 en punto del volante, el patrón de marchas en la palanca del cambio manual y el reloj GT de Porsche Design del paquete Sport Chrono.
El emblema GT3 Bergsport, de diseño específico, aparece en la rejilla de la cubierta del motor y está grabado en relieve en la consola central revestida de cuero.
Incluso la llave, con su funda de cuero, y la carpeta para la documentación están hechas a medida para combinar con la paleta de colores y los logotipos del GT3 Bergsport.
Pero quizá uno de los detalles más curiosos se encuentra en las puertas y en la parte superior del salpicadero. Las costuras en blanco y negro dibujan siluetas de montañas mediante un patrón de punto de cruz, llevando el paisaje alpino directamente al interior del 911.
El equipamiento incluye además el paquete Light Design y un sistema de sonido envolvente BOSE.
