¿Recuerdas el GR Yaris con motor central? Toyota dice que podría ser un nuevo MR "algo"
Desde Japón se especula con que el nuevo modelo se trata del MR2, que ya montaba ese motor en anteriores generaciones. Se rumorea que podría estar listo para 2026.
Hace unos días te informábamos en esta, tu revista, que el nuevo Toyota GR Yaris incorporaba un motor central, a la vez que daba a conocer el prototipo de ese mismo deportivo. Ese mismo motor ya lo incorporó en su día el MR2 y que triunfó por medio mundo en diferentes épocas y con potencias que fueron variando.
Y el tren motriz del nuevo Yaris parece que va a ser el que se encargue de dar vida a los deportivos de la firma nipona que llegarán próximamente, como el citado MR2 o el Celica. El Midship Runabout va a volver, pero falta saber con qué nomenclatura porque ya se especula con que se va a basar en una nueva plataforma diseñada a medida para el coche y para Toyota.
Ya están abiertas las conjeturas sobre si este nuevo MR "algo" pudiera ser bien eléctrico, bien con motor de combustión, pero la opción que cobra más fuerza es la del clásico propulsor de gasolina que ya hemos mencionado.
En la rueda de conferencia de prensa de Toyota en el Salón del Automóvil de este año, Hiroaki Ishiura, un piloto del equipo Rookie Racing de Toyota, dijo sobre el GR Yaris M: "Creo que va a ser un MR-algo", según ha publicado Carscoops.
Daisuke Toyoda, a la sazón hijo del presidente de Toyota, Akio Toyota, y piloto de Rookie Racing, también habló sobre la opción de la llegada de este modelo. Y él puede tener información privilegiada por ser quien es y dijo que podría llegar a fabricarse: "Esa es nuestra esperanza y todos podemos imaginar varias cosas en este momento; todavía no hay un anuncio oficial".
De hecho, el portal japonés Best Car afirmó en una publicación que el nuevo MR2 se está preparando con el mismo motor turboalimentado de tres cilindros y 1,6 litros que se encuentra en el GR Yaris y el Corolla. Pero nada más lejos de la realidad porque la firma japonesa ya se ha apresurado en desmentirlo.
Desde la sede de la Prefectura de Aichi ya se ha comentado que están desarrollando un nuevo motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, diseñado principalmente para usarse en sistemas híbridos. Pero parece que Gazoo Racing va a acudir al rescate del MR2 y del Celica con una potencia de hasta 400 CV, según Best Car.
Otro de los detalles que se ha publicado, pero no está confirmado, es que el tren motriz irá asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o la nueva transmisión automática directa de ocho velocidades de Toyota, que, según la revista ya citada, podría ir conectado a un sistema de tracción total.
Sobre la presunta fecha de lanzamiento de este nuevo deportivo no existe ningún comunicado oficial, pero desde varios medios de aquellos lares apuntan a que podría producirse en 2026, pero que, a priori, sólo se comercializaría en el País del Sol Naciente, para tristeza y rabia del resto del mundo.
Es probable que en breve se conozcan más detalles sobre la salida al mercado de este coche porque la serie de anime de Toyota, GRIP, ha dado alguna pincelada, de manera somera sobre una serie de nuevos coches que llegarán, entre los que se encontraba el MR2. Estaremos pendientes...