Seat se rinde a la evidencia y venderá el Ateca 2026 únicamente con el acabado deportivo FR

El Seat Ateca ha sido uno de los modelos más populares de España en los últimos años, a pesar de las ventas del Arona, su hermano pequeño. Sin embargo, la marca de origen español ha dado un golpe en la mesa anunciando que tan solo se venderá el modelo con acabado FR, el más completo que tenía la gama hasta la fecha.

Este vendrá a sustituir al FR Special Edition y, para la ocasión, Seat ha aprovechado para incluir un equipamiento más copioso y un mejor precio más competitivo.

"El SEAT Ateca actualiza su propuesta comercial para 2026 con una estrategia clara: ofrecer más por menos, reforzando así su competitividad", señala la empresa en un comunicado. Su oferta se simplifica y centra el protagonismo únicamente en el acabado FR, que ya suponía el 60% de las ventas del modelo.

"De esta forma, el Ateca se convierte en una propuesta más accesible, emocional y tecnológica, aportando de serie el diseño más deportivo y el equipamiento de más alto nivel que demandan la mayoría de sus clientes", detalla la marca.

En su exterior, en este nuevo Seat Ateca vamos a encontrar unos paragolpes específicos FR, llantas de aleación de 18 o 19 pulgadas y pasos de rueda en el color de la carrocería. Sin embargo, la verdadera revolución estará en su interior. 

En cuanto a su diseño, vamos a poder encontrar un sistema de Dirección Progresiva, diversos modos de conducción, un sistema de diferencial autoblocante electrónico (XDS), levas tras el volante con el cambio DSG,  asientos deportivos, volante multifunción en cuero o pedales en aluminio.

La seguridad es algo que también preocupa al fabricante propiedad de la alemana Volkswagen. En este sentido, el nuevo Seat Ateca FR 2026 viene equipado con cámara  de visión cenital 360º (Top View Camera), asistente de viaje (Travel Assist) que aporta conducción semiautónoma de Nivel 2, asistente de salida involuntaria de carril (Lane Assist), alerta de tráfico posterior, aviso de ángulo muerto, asistente de precolisión (Pre-Crash Assist), asistente de frenada de emergencia automática (Front Assist), reconocimiento de señales de tráfico, asistente de luces de carretera, o control de crucero adaptativo (ACC), entre otros.

Por último, como buen modelo deportivo, la conectividad y el confort es uno de sus pilares, por eso este coche integra faros Full LED, sistema de navegación con pantalla táctil de 9,2" (23,4 cm), cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 10,25". 

Además, cuenta con el sistema Seat Connect con acceso remoto desde el teléfono móvil, Full Link inalámbrico (Android Auto y Apple CarPlay), cargador por inducción para el dispositivo móvil, asistente de aparcamiento automático (Park Assist), apertura del portón trasero eléctrico con función de Pedal Virtual, climatizador bizona, o el sistema Kessy de apertura y arranque sin llave.

Sin embargo, lo realmente interesante es lo que encontramos debajo del capó. El Seat Ateca FR 2026 está disponible con tres opciones, que se compone de motorizaciones de gasolina altamente eficientes y dinámicas, y transmisiones manuales y automáticas de doble embrague DSG.

En concreto, la gamma arranca con un motor de gasolina 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de seis velocidades. Para quienes buscan un plus de prestaciones, se ofrece el motor 1.5 TSI de 150 CV, disponible tanto con caja de cambios manual como con la transmisión automática DSG de siete relaciones.

Lo mejor de todo, su precio. Teniendo en cuenta el crecimiento de los precios en los últimos años, Seat ha querido hacer un ejercicio de contención y ofrece su nuevo Ateca FR con un precio que parte desde los 33.342 euros.

Con esta actualización, el SEAT Ateca se posiciona como una referencia imbatible en cuanto a relación valor-precio en el segmento SUV compacto. El modelo mantiene los atributos que lo han convertido en un éxito desde su lanzamiento, mientras añade nuevos elementos que le acercan aún más al mercado.