Audi dice que a partir de 2026 solo va a lanzar coches eléctricos

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El final se acerca para los motores de combustión interna.

Si eres un apasionado del olor a combustión, del sonido de un buen motor y de todas estas sensaciones, espero que sepas que la cuenta atrás ha comenzado. El motor de combustión interna tiene fecha de caducidad, y las marcas han movido ficha para adaptarse a ello. Una de las últimas es Audi, la cual dice que a partir de 2026 solo va a lanzar coches eléctricos. Audi había anunciado que abandonaba el desarrollo de nuevos motores de combustión, poniendo fecha ahora al lanzamiento exclusivo de nuevos modelos eléctricos.

A partir de 2026 la marca únicamente lanzará nuevos modelos que tengan un tren motriz 100% eléctrico. Así lo anuncia la compañía de los cuatro aros, que matiza que esto no quiere decir que deje de vender coches con motor de combustión interna. El anuncio hace referencia a que los nuevos modelos serán únicamente coches eléctricos, vendiendo de manera paralela coches diésel y gasolina.

Si bien, el final está cerca, pues la propia marca irá reduciendo la producción de motores de combustión interna hasta la llegada del año 2033, cuando los abandonará completamente. Esta afirmación también tiene matices, pues habla de que en China podrían seguir suministrando estos motores dada la demanda del mercado local. Una afirmación que hasta que no llegue el momento no puede confirmarse.

“El último motor de combustión interna de Audi será el mejor que hayamos fabricado nunca”, ha afirmado Markus Duesmann, CEO de la compañía. Con ello quiere decir que, a pesar de no desarrollar motores de combustión interna desde cero, sí mejorarán los actuales. La marca se asegurará que sus motores sean cada vez más eficientes y cumplan con las normativas de emisiones, hasta que desaparezcan completamente.

Igualmente, ha afirmado que “el momento exacto en el que el motor de combustión toque a su fin será algo que decidan, en última instancia, los clientes y la legislación”. Y es que claro, teniendo en cuenta que en la mayoría de países europeos los coches nuevos con motor de combustión interna no podrán venderse a partir de 2040, como es el caso de España, las marcas se apresuran por tener una oferta preparada para entonces.

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