Un estudio dice que de media el Seat Ibiza tiene 15 años y 168.000 kilómetros
El 3% de los vehículos que circulan en España son SEAT Ibiza y, de ellos, el 56% ha tenido dos o más propietarios. De media, el parque de SEAT Ibiza tiene 168.000 kilómetros y una edad media de 15,3 años.
2024 es un año importante para Seat y, en particular, para uno de sus modelos más importantes y emblemáticos. El Seat Ibiza cumple 40 años y, aunque la actual generación poco tiene que ver con la primera que diseñó Giugiaro, sigue compartiendo algunos elementos con aquel, como la versatilidad y la innovación.
Con motivo de este aniversario, Carfax, principal proveedor de historiales de vehículos en España y Europa, ha realizado un estudio en el que ha analizado casi todos los modelos del Seat Ibiza en circulación por las carreteras españolas y los resultados son interesantes
El Seat Ibiza tiene 15 años y 168.000 kilómetros, según un estudio
Según este estudio, el Seat Ibiza representa el 3% del parque automovilístico español y tiene una edad media de 15,3 años de antigüedad, algo superior a la media nacional de 14,2 años, según ANFAC. Además, de media tiene 168.000 kilómetros.
El informe señala también que más de la mitad (58% del total) de los Ibiza en circulación tienen más de 15 años y sólo el 44% ha tenido un único propietario, tres puntos porcentuales por debajo de la media nacional, mientras que el 56% ha tenido dos o más propietarios a lo largo de su vida.
Si nos centramos en las ciudades españolas donde más Seat Ibiza se concentran, tenemos que Madrid es donde más modelos hay, con el 11% de ellos, seguida de Barcelona, con el 10%, y Málaga, con el 4%.
El 18% de Seat Ibiza revisados presenta algún tipo de riesgo
Por otro lado, el informe también ha detectado riesgos en un número significativo de modelos del Ibiza. El 18% de los coches revisados han estado implicados en un accidente o tienen algún daño reportado.
Por este motivo, Carfax recomienda a quienes estén pensando en comprar uno Ibiza de segunda mano revisarlos de manera exhaustiva antes de hacerlo para asegurarse de que son seguros en carretera.
Dentro de los vehículos con riesgos, un 9% proceden de alquileres, un 5% de vehículos con accidentes previos, un 5% de coches con inconsistencias en el kilometraje y un 1% no superó su última ITV.
Un 1% son importados
Por último, el estudio señala que el 1% de los Seat Ibiza que circulan por España son importados, lo que contrasta con el 5% del total del resto de modelos importados a nuestro país
De los Ibiza importados en España, un 20% de proviene de empresas de alquiler y muchos de ellos han estado involucrados en accidentes o han sufrido daños (18%) y presentan inconsistencias en el kilometraje (5%).
Seat Ibiza
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