VÍDEO: El Hennessey Venom F5 más exclusivo se presenta en este vídeo
Se trata del Hennessey Venom F5 Stealth Series, un coche que fue presentado en la Monterey Car Week como una serie limitada de solo tres unidades.
El Hennessey Venom F5 más exclusivo se presenta en este vídeo. Es uno de los más raros y exclusivos que existen, pues se trata del Hennessey Venom F5 Stealth Series. Este coche fue presentado en la Monterey Car Week como una serie limitada de solo tres unidades.
Estamos hablando de uno de los coches más rápidos del planeta, uno de los hiperdeportivos de combustión más radicales del mundo que además tiene versiones especiales. La que tenéis en vídeo es una serie limitada de solo tres unidades, y esto se incluye en la producción total de 99 ejemplares.
Por supuesto, la base la pone el F5 Revolution, un coche que tiene un precio superior a tres millones de dólares. Eso sí, los tres ya se han vendido, estando vendidos incluso antes de ser presentado. Por eso no es que hayan colgado el cartel de todo vendido, es que directamente ni fueron puestos a la venta.
Para que te hagas una idea, este modelo cuenta con una carrocería de fibra de carbono específica, con el material expuesto en algunas zonas. Además, luce una pintura muy especial, la Elemental Green, la del coche que se está mostrando en vídeo. Date cuenta que para esta pintura han tenido a los especialistas 650 horas trabajando.
“Uno de los tres Venom F5 de la serie limitada Stealth y el único roadster de la serie Stealth, este podría considerarse una de las especificaciones más raras del Venom F5 producido hasta la fecha. Aquí, el director de diseño de Hennessey, Nathan Malinick, comparte información sobre la inspiración y los detalles de esta magnífica construcción”, decían sobre el vídeo que tienes arriba.
“Todo el mundo sabe que el Venom F5 es el hipercoche de combustión pura más extremo, potente y visceral del mundo, pero el verdadero punto de venta para nuestros clientes es la artesanía, la calidad, la belleza y la atención al detalle”, decía John Hennessey, fundador y director ejecutivo de Hennessey.
Según cuenta la marca, las horas de trabajo son muy elevadas. Solo en el chasis y la carrocería han dedicado 2.350 horas, pues han colocado a mano la fibra de carbono cosmética, pintado los paneles exteriores o tapizado el salpicadero. Igualmente, han trabajado en los paneles de las puertas y los asientos.
“La combinación de todos estos elementos en la serie Stealth crea una obra de arte única que celebra la mejor artesanía junto con la potencia estadounidense cruda, visceral y sin complejos”. “Las especificaciones del Venom F5 de Hennessey se pueden configurar de forma ilimitada para adaptarse a los deseos de su propietario. Un claro ejemplo es este ejemplar absolutamente impresionante azul sobre azul sobre azul sobre azul", decía la marca.
Recordemos que el Venom F5 Revolution completó una increíble vuelta de 2:10.90 en la pista de carreras de 3.41 millas de largo, casi 5,5 kilómetros, del COTA. La unidad que firmó el récord corrió con neumáticos de calle, usó una bomba de etanol Shell normal y llevaba componentes Pennzoil estándar.
Además, este récord fue conseguido por David Donohue, un piloto que corrió a más de 310 km/h en algunas zonas. Consiguió domar los 1.817 caballos de potencia del V8 biturbo de 6.6 litros.