Clive Sutton diseña una Mercedes Sprinter para viajar en 'First Class'
Este vehículo, diseñado con todas las comodidades de un pasaje VIP de un avión, cuenta con siete plazas preparadas para disfrutar de todo lujo de detalles desde los asientos, hasta el espacio interior, pasando por la tecnología que lleva a bordo. Su precio es elevado, como puedes imaginar...
A la Mercedes-Benz Sprinter la conocemos por tener unas características concretas de transporte de pasajeros, así como de trabajos comerciales o industriales, pero Clive Sutton, uno de los principales concesionarios de automóviles de alto rendimiento y lujo del Reino Unido, ha querido ir más allá y ha modificado esta furgoneta como si fuera el de una 'First Class' de los aviones.
Este vehículo para personas VIP tiene siete plazas en su gran habitáculo, colmado de características de alta tecnología y ultralujo para estar a la altura de un jet privado (como mínimo).
Para que tengas la máxima comodidad, las posaderas, espaldas y cuerpos de los ocupantes irán sobre asientos tipo salón, que están acolchados y revestidos con cuero personalizado. Además, disponen de funciones de reposapiés, reclinación y deslizamiento totalmente eléctricos; calefacción y refrigeración; además de masajes y soporte lumbar.
Una vez bien acomodado tendrás dos pantallas de 43 pulgadas con resolución 4K, iluminación ambiental y un sistema de sonido envolvente estilo cine. Los pasajeros controlan todos estos elementos a través de una interfaz personalizada de Crestron. Los televisores cuentan con Apple TV y conectividad HDMI, e incluso lleva una PlayStation 5 por si te hace una partida al Gran Turismo.
Como está todo pensado y Sutton sabe que conviene llevar bebida bien fresca, contará con dos refrigeradores para guardar líquidos elementos. Además, dispone de Wi-Fi y un techo de cristal panorámico para dejar entrar la luz natural en la espaciosa cabina. Todo ello está revestido de madera para darle un toque distintivo a la par que elegante.
Igualmente, tiene una mampara controlada electrónicamente que separa el compartimento de la cabina delantera, lo que permite tener privacidad para lo que surja. Otro de los aspectos de los que presume Sutton es el espacio interior. Tiene 7,88 cuadrados de espacio configurable y, a pesar de contar con siete asientos traseros, cuenta con gran espacio para el equipaje.
De igual manera, el conductor y el acompañante también disfrutarán de las comodidades que el resto. El habitáculo ha sido decorado con los mismos estándares que la parte trasera, con moqueta a juego, incrustaciones de madera y un tapizado de gamuza Milano. Los asientos, asimismo, están tapizados en cuero.
El exterior está presidido por la pintura negra, cristales tintados y llantas de aleación que son la única pista de que esta no es una furgoneta como la del modelo primigenio. El objetivo de esta First Class Sprinter es no llamar la atención y desde fuera lo consigue porque podría pasar como otra furgoneta de transporte más.
Pero este tipo de vehículos se está poniendo de moda en muchas partes del mundo como China, Japón, Reino Unido o Estados Unidos, donde la Sprinter VIP tendrá una dura competencia como las nuevas Lexus LM y Mercedes Clase V o la Volvo EM90 eléctrica, una camioneta de lujo basada en otro modelo de esta enseña, el Zeekr 009.
Como era de esperar, esta First Class Sprinter de Clive Sutton tiene un precio acorde con su equipamiento y categoría. Se lanza, de inicio, a partir de 230.000 libras más IVA (273.453 euros). Seguro que sus ocupantes pueden comprar esa y muchas más...