Según el informe de lo que sería la ITV germana, el Tesla Model 3 ocupa, por segundo año consecutivo, el último lugar en fiabilidad de los coches eléctricos debido a que acumula problemas en luces, frenos y suspensión. El mejor valorado en ese segmento es el Volkswagen e-Golf.

Un estudio de la empresa canadiense Geotab (especialista en gestión de flotas) demuestra que las baterías de los coches eléctricos pueden seguir siendo utilizables alrededor de un millón de kilómetros, con los que podría utilizar más del 80 por ciento de la capacidad de almacenamiento después de doce años de vida, por ejemplo.