Serán unas 150 ciudades de España las que pongan restricciones a la movilidad por ley. Repasamos algunas que pueden ser las más problemáticas.

Si vas a realizar viajes largos, es muy recomendable que revises algunos puntos de la mecánica de tu vehículo antes y después del trayecto.

En la actualidad, la gran mayoría de fabricantes opta por los híbridos de gasolina, siendo minoría los de gasóleo. La dificultad técnica de montar ese tipo de motores, unido al tratamiento de los gases de escape, a que tiene poca autonomía y a que su precio final es caro, hacen de este tipo de vehículos una opción minoritaria.

La conversión se ha realizado sobre un antiguo Renault Trucks D con motor diésel, que ahora es totalmente eléctrico y con el que la empresa se ahorrará comprar uno nuevo. Todo ello se ha conseguido gracias a la economía circular, que no es otra cosa que reutilizar y reciclar materiales u objetos y darles una segunda vida.

ASTRAVE y Repsol han lanzado esta propuesta por la que si transformas tu depósito (ya seas profesional o particular) podrás recibir esta subvención. Lo tendrás que hacer antes del 31 de diciembre y el proceso se realiza desde la aplicación Waylet. El proceso de cambio suele costar unos 1.500 euros y se hace en talleres homolados por Industria.

El modelo ha sido desarrollado por la marca Scania y es el primer camión con paneles solares que ha recorrido 10.000 kms en un año gracias a esta tecnología.

De esta manera, el gobierno de ese país va a equiparar sus pretensiones a las de la Unión Europea, puesto que en principio la eliminación de la comercialización de coches de gasolina y diésel estaba fijada para 2030 y, en principio, la va a variar para 2035, anuncio que se pretende se haga en los próximos días. 

Una bestia con más de 2.000 CV de potencia. Tanta fuerza que levantaba el asfalto del Circuito del Jarama...

El Volkswagen Tiguan tendrá su tercera generación el próximo año. Llegará con muchas novedades y motorizaciones, como los híbridos enchufables de 100 kms de autonomía.

La tercera generación de este pequeño SUV llega cargada de novedades tanto en su carrocería, siendo más grande en dimensiones que su antecesor, su interior, más tecnológico y práctico y sus gamas de motores, entre los que destacan dos eléctricos, uno de gasolina y uno diésel. 

El VW Passat llegará en 2024 solo en formato familiar. Repasamos sus principales rivales en el mercado.

El nuevo VW Passat que se lanzará al mercado en 2024 llegará con todo tipo de motorizaciones, incluyendo híbridos enchufables de mayor autonomía.

Las gasolineras italianas están obligadas a implantar esta novedosa medida desde la semana pasada. El objetivo es garantizar la máxima transparencia posible y favorecer la libre elección de los consumidores. Mientras tanto, en España, los precios a día de ayer tanto de la gasolina (1.697 euros/litro) como del diésel (1,577 euros/litro) continúan una subida que comenzó en el mes de junio.

La Guardia Civil puede multarte si detecta que no llevas el gasóleo correcto, ya que hay tres diferentes colores y si no llevas el que toca a tu vehículo se puede considerar fraude a Hacienda.

Existen varios tipos de diésel, con distintos colores. Eso sí, siempre debes usar uno en concreto.

El youtuber Mikko se ha atrevido a desafiar al coche eléctrico y ha incorporado en el maletero un generador diésel Köhler para recargar la batería eléctrica mientras conduce o está parado. 

Porsche está apostando muy fuerte por los combustibles sintéticos. Barbara Frenke, directiva de la marca y a los mandos del proyecto, habla sobre su futuro.

Te traemos los motivos más importantes por los que aún sigue siendo recomendable comprar un coche gasolina en 2023.

Las opciones con motor de combustión de la Citroën Berlingo siguen estando disponibles en España para particulares. ¡Te explicamos como funciona!

Hemos conducido el Mazda CX-60 diésel en su versión de 200 CV, un coche que demuestra que los motores diésel aún son una buena opción.