Bugatti ha conseguido que uno de los hiperdeportivos más deseados supere los 175.000 kilómetros, aunque el mantenimiento de este Chiron único ha sido millonario.

El aceite de competición no es el mejor lubricante que puedes usar en tu coche de calle, a no ser que aceleres los cambios de aceite para conservar tu motor.

Si tu coche y está parado en el garaje, sigue habiendo elementos que pueden estropearlo: corrosión, la luz del sol y los problemas con los lubricantes.

Los motivos más frecuentes son estos.

En Londres hay un experto en lavado y mantenimiento de coches que los deja como recién salidos del concesionario. Se trata de Richard Tripper, quien a sus 17 años, abrió Perfection Valet y por sus manos han pasado modelos de personas famosas, multimillonarios y coleccionistas de los mejores vehículos del mundo.

El canal de YouTube The Hamilton Collection ha desvelado los costes de mantenimiento del Bugatti Chiron en una década. Algunos, muy graciosos (y dolorosos).

Según la OCU, Hyundai es la marca más barata y Mercedes la más cara

Uno de los sistemas mecánicos más importantes del coche

Se llama 'La Maison Pur Sang' y es un programa hecho para ti.

Si tienes un mínimo interés por cuidar tu coche... ¡presta atención!

De menos dolor a más

Una señal que no debes dejar pasar

Dice la teoría que...

Diferentes motores, diferentes necesidades