Si quieres una pista, sigue leyendo y te daremos el secreto mejor guardado...

La República Checa o Italia ya han comenzado los trámites para tratar de incrementar los límites de velocidad de 130 a 150 km/h. Mientras, en España hay muchas voces críticas por la antigüedad del parque móvil, que implica que los coches no tengan los sistemas de seguridad actuales, y por la contaminación por emisiones de CO2.

La Organización de Consumidores y Usuarios considera que el actual sistema de etiquetado, a pesar de tener una buena intención, ha quedado anticuado, puesto que se sigue premiando el tipo de motor, pero se olvida el nivel de emisiones que puede tener, con lo que muchos conductores salen perjudicados ante otros que sus coches contaminan más.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) ha llamado a revisión a 954 modelos de la compañía alemana debido a que llegaron a Estados Unidos procedentes de un proveedor austriaco, que los envió con la normativa europea, que difiere a la estadounidense. 

La DGT anuncia esta novedad, que ya se aplica en países como Francia y Alemania, si bien los conductores de esas edades deberán ir acompañados por un adulto mayor de 24 años. Además, la licencia B ya no valdrá para conducir motos de hasta 125cc y habrá que realizar un curso para llevarlas.

La Dirección General de Tráfico tiene previsto instalar nuevos cinemómetros en los tres próximos años y, aunque se desconoce la ubicación exacta, sí se sabe que la mayoría de ellos se colocarán en carreteras secundarias, que es donde se producen más accidentes con mayor gravedad. El 90% de estos aparatos seguirán siendo tipo Doppler.

Todavía hay conductores que dudan cuándo encender o apagar las luces de sus coches. En este artículo te sacamos de dudas y, como verás, son muchas y variadas las opciones en las que deberemos circular con los faros activados para, entre otras cosas, dejarnos ver y para que no nos multen.

La Dirección General de Tráfico anuncia que los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) que se adquieran a partir del 22 de enero de 2024 deberán contar con un certificado de seguridad y de garantía. Los modelos que se vendan hasta esa fecha y que no cuenten con esa certificación podrán circular hasta el 22 de enero de 2027.

La Dirección General de Tráfico puede sancionarte si te pasas con los decibelios del aparato musical de tu coche. Se establece en 87 db la cifra máxima para que no recibas la pertinente multa. La normativa entró en vigor este mismo año y afecta a todo tipo de conductores y vías. 

Sí, así es. Hay diferentes vías de reclamar sanciones, sobre todo si ellas tienen que ver con los famosos radares. Estos aparatos no son 100% perfectos y sus errores, su falta de homologación o que estén colocados en lugares equivocados, nos puede llevar a impugnar la multa que nos pongan y que no sea válida. 

La demora en la notificación de la pérdida total de puntos puede hacer que puedas seguir conduciendo sin la pertinente licencia. Lo harás sin saber, a priori, que no tienes puntos, pues no te han informado al respecto. Ahora bien, la retirada sería inmediata si llega por vía judicial. Ahí se aplicaría instantáneamente. 

La nueva medida se pondrá en marcha el 1 de enero de 2024 y afectará exclusivamente a todoterrenos y SUV grandes, si bien podría haber excepciones con los vehículos eléctricos y con las familias numerosas. 

La DGT colocará cámaras que controlen las señales de Stop y las de Ceda el Paso, con el fin de reducir los accidentes y regular mejor el tráfico. Ambos dispositivos están en fase de pruebas y las multas, aunque todo apunta a que serán de 200 euros, no se han oficializado.

La multa, en ambos casos, será de 200 euros, si bien en la infracción por saltarse la línea continua no conlleva pérdida de puntos, pero en la del 'Stop' sí, ya que se retirarán 4 puntos del carnet.

Esta nueva señalización horizontal y las líneas de borde quebradas son novedad en nuestras vías urbanas. Buscan llamar la atención de los conductores para que reduzcan la velocidad cuando se aproximan a un paso de cebra.

Se pondrán en funcionamiento en breve y alertarán de peligros en la vía como vehículos averiados, retenciones, atascos, obras o eventos deportivos

Sería blanco y lo utilizarían los coches autónomos

Más de 150 municipios españoles se verán afectados por la nueva norma

Muchos afirman que es para evitar los golpes de piedras o grava, que son puramente estéticos... ¡Pero la cosa va sobre legalidad!

Su objetivo, reducir los accidentes y la mortalidad