El nuevo software de Apple llegará este mismo año y lo hará con numerosas variantes respecto al modelo original, todas ellas enfocadas al control del automóvil a través de diferentes pantallas. De momento, sólo Aston Martin y Porsche llevan incorporada esta aplicación, si bien se espera que otros fabricantes la instalen en sus nuevos modelos.

Este curioso transporte monta el motor Drive H2 que funcionará como alimento a los propulsores de combustión interna.

Magna International ha diseñado este propulsor ultraligero que pesa 75 kg y entrega 340 CV con un par motor de 5.000 Nm.

Android Auto utilizará la IA del Samsung Galaxy S24 para ofrecer nuevas funciones.

El mítico camión Unimog de Mercedes-Benz actualiza su interior con un nuevo sistema operativo y de control que, además, será completamente personalizable.

Esta aplicación oculta de la app de Google sólo está disponibe para Android y se basa en las balizas de posicionamiento de bluetooth que se instalan dentro de los túneles con el fin de que tu navegación sea fiable y segura cuando entres en una vía de este tipo. 

En 2024 van a aparecer nuevas marcas de coches por todo el mundo. Algunas recientemente fundadas y otras, vestigios del pasado que resurgen de sus cenizas.

La tecnología que hay detrás del todopoderoso Pagani Huayra no es barata. Ni si quiera sus tornillos, que tienen un precio absolutamente increíble.

Google ha desvelado en el CES 2024 algunas novedades que llegarán a Android Auto próximamente, así como otras que se enfocarán a los coches que cuenten con Google integrado.

Recaro ha presentado esta tecnología en el CES de las Vegas. Un accesorio para sus asientos capaz de transmitir vibraciones al jugador y enfocado en los simuladores de carreras.

El CES de Las Vegas comenzó siendo un salón de tecnología, pero ahora que los coches son casi ordenadores con ruedas, la cita americana cobra mucha importancia para los fabricantes.

El nuevo sistema MBUX de Mercedes llegará con interesantes mejoras, entre las que se encontrará la implementación de la Inteligencia Artificial (IA). Gracias a ella, el asistente virtual de la marca alemana podrá incluso hablarte como si fuera un amigo.

Uno de los superdeportivos de circuito más radicales del mundo. Y ahora, una parte de la historia de su desarrollo podría ser tuya por lo que cuesta un Ferrari 296.

El McLaren Speedtail tiene un detalle que quizá no conozcas: unos flaps en la parte posterior que deforman la carrocería de fibra de carbono de forma similar a algunos cazas de combate.

El gigante de la telefonía chino quiere sacar músculo financiero al lanzar su primer coche eléctrico, el Xiaomi SU7, con el que quieren competir con Tesla y con sus compatriotas BYD, NIO o SAIC. Su razón principal es que han visto un gran nicho de mercado en el mundo de los vehículos de cero emisiones.

Los coches eléctricos tienen problemas para cumplir los plazos anunciados desde el año 2020. Una situación sin precedentes en la industria del automóvil.

Hay proyectos ambiciosos y complejos que requieren de todos los avances que ofrece la tecnología. En las workstations de Lenovo, los sistemas más avanzados se ponen al servicio de los trabajos más grandes.

Los suecos no solo saben hacer hiperdeportivos. Invierten mucho en tecnología y en I+D+i, y por ello os traemos los mejores inventos de la marca este año.

La mítica videoconsola de principios de siglo XXI sirvió como herramienta de diagnóstico para scooters de las marcas Peugeot, Aprilia y Suzuki. También su utilizó para actualizar las ECU's de esos mismos fabricantes. Tan sólo hacía falta un cartucho del que salía un alambre y un par de cables.

Los faros color turquesa avisarán al resto de usuarios de la vía que el vehículo tiene activado el modo de conducción autónoma. De momento, sólo lo incorporarán el Mercedes Clase S y el Mercedes EQS. La marca alemana los ha patentado en Estados Unidos, ya que en Europa todavía no están autorizados.