Hablamos de un coche que combina de manera excelente la elegancia con la deportividad.

Siente toda la adrenalina que un piloto puede sentir al subir los más de 4.000 metros que separan la cima del nivel del mar. 

El deportivo eléctrico de la firma de lujo de BYD rueda sobre el mítico trazado alemán con sus 1.300 CV que desarrollan sus cuatro motores. Allí consigue acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,36 segundos. Se comercializa en China por 230.000 dólares (unos 215.000 euros), con lo que, de venderse en Europa, sería uno de los coches a tener en cuenta, ya que es más barato que cualquiera de los de sus características.

Se trata del nuevo prototipo de Nyobolt, un coche que carga del 10 al 80% en solo 4 minutos y 37 segundos. 

Un youtuber alemán se graba en el interior de este hiperdeportivo que circula como un rayo por una Autobahn alemana. Este vehículo híbrido desarrolla conjuntamente 1.063 caballos con los que consigue acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 2,9 segundos, alcanzar los 200 kilómetros/hora en 7,0 segundos y llegar a 300 en 15,6 segundos.

Hemos acudido a Cosworth para escuchar el sonido del motor V16 del Bugatti Tourbillon y conocer cómo fue el proceso de creación de esta mecánica, que inicialmente se pensó como un nuevo W16.

Fernando Alonso ha estado tan presente en el proyecto que puso diferentes condiciones para que el mismo saliera adelante.

Hay mucha potencia, pero también mucho peso.

Unos números que vuelven locos a cualquiera y que son, sencillamente, de otro planeta. 

Bugatti tiene un nuevo hiperdeportivo pensado para sobrepasar todos los límites, pero ya no se moverá por el icónico motor W16 que han utilizado el Veyron y el Chiron. Por ello, hemos decidido dar una última vuelta en estos coches para despedirlo como se merece.

Se trata de dos ediciones especiales que tienen el objetivo de celebrar el 20º aniversario del regreso de la marca italiana a la competición, cuando el MC12 fue creado en 2004.

En el vídeo de hace unos días para redes sociales, Mate Rimac (actual CEO de Rimac y presidente de Bugatti) confirmó que el motor del nuevo hiperdeportivo será atmosférico y que tendrá tres motores híbridos.

Este es el último Chiron de los 500 fabricados.

El conocido youtuber Misha Charoudin perdió el control de un BMW M4 y se estrelló contra una barandilla cerca de Fox Hole. Con él iba de copiloto el propietario del coche, pero los dos salieron ilesos del accidente. El influencer se ha comprometido a reparar el coche a coste cero para su dueño.

Visitamos el archivo de Ford y el Museo Henry Ford para pasearnos por la historia del fabricante estadounidense, así como por algunos momentos clave del propio país norteamericano. Un vistazo a un lugar que debería ser una visita obligada para cualquier aficionado al motor.

Los de BMW presentan esta novedad que se une a la de los BMW M3 y M4, coches que también han sido renovados hace unas semanas. 

La marca ha lanzado estas imágenes para que podamos ver la nueva generación del compacto en movimiento y disfrutemos de su estética renovada.

Hay muchos vídeos de antiguas carreras de Fórmula 1, pero la calidad de imagen no suele ser la mejor. Sin embargo, en este caso podrás ver parte del GP de Mónaco de F1  de 1962 como si hubieras estado ahí, con unas sorprendentes imágenes en 4K. Una auténtica joya para cualquier aficionado.

Se trata del Wärtsilä-Sulzer RTA96C que lleva instalado el barco de carga Emma Maersk. Pertenece a la compañía finlandesa Wärstsilä y es capaz de desarrollar 109.000 CV. Eso sí, si juntáramos un par de barcos con este propulsor contaminaríamos lo mismo que todos los coches del mundo juntos. O al menos, eso dicen...

El nuevo coche será más eléctrico, más pequeño, más liviano, menos potente y con aerodinámica activa. Además, desaparecerá el DRS, que será sustituido por el 'manual override'. Para el 2026 se cuenta con seis fabricantes que son Ferrari, Mercedes, Alpine, Honda, Audi y Red Bull.