¿Quieres un coche eléctrico barato? Hyundai te propone el Inster, un SUV pequeño con 518 km de autonomía
Este pequeño utilitario cuenta con tres niveles de acabados, dos baterías con diferentes potencias y un precio que, sin descuentos, parte desde los 24.990 euros.
Las marcas automotrices están apostando por los coches eléctricos baratos, ya que están teniendo éxito en el mercado porque aúnan precio, sostenibilidad y autonomía. Ahora, Hyundai quiere hacerse un hueco en ese segmento y va a lanzar el Inster, un SUV de cero emisiones que en breve va a llegar a los concesionarios en España.
No es un coche excesivamente grande, ya que tiene unas dimensiones de 3,82 metros de longitud, lo que hará que se codee con coches como el Citroën ë-C3, el Renault 5, o el BYD Dolphin, que son algo más grandes de tamaño. Otros más pequeños que el utilitario asiático y con los que también tendrá que lidiar son el Dacia Spring, el Opel Corsa eléctrico o el Leapmotor T03.
Eel Hyundai Inster que llegará a nuestro país, que ya tiene abierto el configurador online, aterriza con tres niveles de acabados: Klass, Maxx y Tecno. Más adelante llegará una versión más agresiva, la Cross.
Toda la familia de este vehículo incluye de serie la pantalla central táctil de 10,25 pulgadas, la instrumentación digital de las mismas dimensiones, las conexiones USB, Bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay, el climatizador automático, las ayudas para el aparcamiento trasero (con sensores y cámara) y el encendido automático de luces.
La variante Maxx suma nuevos elementos, aparte de los ya comentados, como el sensor de lluvia, los raíles para el techo, los asientos delanteros y el volante calefactables, el cargador inalámbrico para teléfonos móviles, el reposabrazos abatible para el conductor, los sensores de aparcamiento delanteros y agrega las llantas de aleación de 15 pulgadas.
El acabado Tecno, sólo estará disponible con la opción de batería más grande, incorpora llantas de aleación de 17 pulgadas, iluminación LED completa, sistema de ángulo muerto y tráfico trasero, cámara de visión 360º, carga bidireccional V2L de hasta 3,6 kW de potencia y la bomba de calor para el climatizador automático.
El interior de este pequeño SUV es una de sus fortalezas en cuanto a equipamiento porque, a pesar de su tamaño, cuenta con un maletero que cubica 238 litros, que se pueden extender a 351 litros al poder desplazar la fila de asientos trasera hasta 16 centímetros. De igual manera, los cuatro asientos tienen la opción de plegarse completamente.
Dos baterías y una interesante autonomía
El modelo que nos ocupa va a presentarse en nuestro país con dos opciones de baterías: una de 42 y otra de 49 kWh, que tendrán diferentes potencias en cuanto a sus motores. Además, ambas cuentan con tracción delantera. Asimismo, destaca por tener una interesante autonomía, como ahora veremos.
Con la batería pequeña (42 kWh) monta un propulsor de 97 CV de potencia y tiene 147 Nm de par. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 11,7 segundos y su velocidad máxima llega a los 140 km/h. Este modelo tiene una autonomía WLTP de 327 kilómetros.
Con la batería grande (49 kWh), ofrece 116 CV de fuerza, con 147 Nm de par. Su acleeración de 0 a 100 km/h la hace en 10,6 segundos y consigue llegar hasta los 150 km/h para la velocidad máxima. Su alcance homologado es de 370 kilómetros, que podría llegar hasta los 518 kilómetros en conducción completamente urbana.
La carga de la batería alcanza los 11 kW de potencia en corriente alterna y hasta 120 kW en corriente continua. Llega a conseguir en 30 minutos hasta el 80% de su capacidad y recupera 100 km de autonomía en unos destacables 12 minutos.
Precios asequibles
Otra de las grandes ventajas que tiene este Hyundai Inster son sus precios, que van acorde con sus competidores. De esta manera, arranca con la batería pequeña y el acabado Klass, que se puede conseguir desde los 24.990 euros; la variante Maxx aumenta hasta los 26.690 euros.
Ya con la batería grande y el acabado intermedio Maxx, la tarifa llega a los 28.000 euros; y el tope de la gama es el acabado Tecno con la versión más potente, que se puede adquirir por 31.600 euros. Evicentemente que con los descuentos del Plan Moves III este coche se hace más interesante.