Alguien ha creado un Ferrari 12Cilindri one-off: la pintura Yoonseul que cambia de color no sorprende. Sí lo hace que utilice crin de caballo mongol
Un Ferrari 12Cilindri único con el color Yoonseul, desarrollado a través del programa Tailor Made en colaboración con cuatro artistas surcoreanos.
Ha pasado más de un año desde que probamos el Ferrari 12Cilindri y todavía nos relamemos los labios por las sensaciones que transmite esta especie de 365 GTB4 Daytona del siglo XXI. Aquel estaba terminado en un bonito Giallo Montecarlo, pero el que te mostramos aquí es muy diferente, un Ferrari 12Cilindri one-off con pintura Yoonseul.
Nos guste o no, hay un mundo completamente alejado de la mayoría de los mortales, en el que no sólo basta con comprar coches muy caros y lujosos. Algunos clientes exigen altas dosis de exclusividad hasta tal punto que no podemos imaginar. El único límite lo marca la cartera.
Para esos clientes tan distinguidos, los fabricantes más prestigiosos han creado programas a medida, como el Tailor Made de Ferrari, para producir ejemplares únicos y especiales, según los gustos del comprador.
El último ejemplo es este Ferrari 12Cilindri desarrollado en colaboración con cuatro artistas surcoreanos, que cuenta con un interior tan llamativo como la carrocería. Algunos puristas de la marca italiana deberían consideren esto como una advertencia.
Ferrari 12Cilindri Yoonseul, la última creación de Tailor Made
El equipo de diseñadores del programa Ferrari Tailor Made se propuso crear un coche que cumpliera con la visión de Cool Hunting, una publicación independiente centrada en el diseño, la cultura y la tecnología. Con eso en mente, comenzó desarrollando un acabado de pintura personalizado denominado Yoonseul.
Este color personalizado se inspira en la tradición coreana y presenta una textura mate que cambia sutilmente entre verde, violeta y azul. La artista Dahye Jeong también creó escudos únicos de Scuderia Ferrari, tapas de ruedas y emblemas con un acabado translúcido, añadiendo una capa adicional de profundidad a la carrocería.
Hay una cualidad de cambio de color en la pintura Yoonseul que recuerda al raro (aunque bastante descriptible hoy en día) acabado Mystichrome que se usó en el Ford Mustang SVT Cobra de 1996 y 2004.
Ese tono azul-violeta profundo y cambiante utilizaba pequeños prismas para atrapar y refractar la luz, una tecnología originalmente desarrollada como una característica de seguridad para disuadir la falsificación de billetes. La interpretación de Ferrari parece más refinada, pero la herencia es espectacular.
Por el centro del 12Cilindri corre una librea personalizada, creada por un dúo de artistas de performance para interpretar visualmente el sonido del motor V12. Termina en una versión ligeramente más oscura del tono Yoonseul, uniendo el tema visual sin romper el flujo.
Crin de caballo mongol
No hay otro Ferrari con un interior como este. Por ejemplo, tiene un techo de vidrio con un intrincado patrón serigrafiado por Jeong. También hay una pieza en el tablero hecha de crin de caballo mongol y una tela especial en los asientos y el suelo.
Consistente con los acentos exteriores translúcidos, el túnel central incorpora paneles con acabado mate con sutiles detalles de Yoonseul, también vistos en los paneles de las puertas. Los cambios de marcha de paleta blanca fueron creados específicamente para esta construcción, resonando con las pinzas de freno blancas en el exterior.
En cuanto al motor, no hay ningún cambio con respecto a un Ferrari 12Cilindri normal. Se trata, por tanto, de un V12 atmosférico de 6.5 litros que entrega 830 CV a 9.250 rpm y un par máximo de 678 Nm, combinado con una caja de cambios automática de doble embrague y ocho relaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.
