El Fiat 500 Scattante es el coche que más felices no ha puesto a la vuelta de vacaciones. Hasta que hemos visto su precio
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Una pequeña empresa italiana ha creado el Fiat 500 Scattante, una reinterpretación de este clásico. Cada una de sus unidades tendrá un coste de casi 200.000 euros.
El Fiat 500 es, a pesar de sus pequeñas dimensiones, uno de los coches más deseados del mercado. Y no es para menos, ya que el modelo es el símbolo de la dolce vita italiana por excelencia. Ahora, el restomod Scattante se ha fabricado en Gran Bretaña. A pesar de ese cambio, la esencia es la misma, pero el problema surge a la hora de tener que rascarse el bolsillo.
Lo cierto es que este Fiat 500 Scattante, que quiere decir rápido o ágil, nació un poco de casualidad, ya que es el resultado de un recuerdo familiar. Max Kindersley, fotógrafo de moda de profesión, quiso devolver a la vida el viejo Fiat 500 de su familia después de que llevara unos 25 años abandonado en un granero.
Con esta idea creó la empresa La Cinquecento, que literalmente significa "500" en italiano. El objetivo, tal y como ellos mismos afirman, es el de "explorar cuál podría ser la máxima expresión del emblemático coche urbano italiano".
En este sentido, Kindersley tiene previsto fabricar su versión remasterizada del clásico Fiat 500, bautizada como 500 Scattante, en el mismo granero donde construyó el primer prototipo de este pequeño y desenfrenado restomod.
"Siempre me ha encantado lo que representa el Fiat 500", afirmó Kindersley. "Es sencillo, ligero, tiene mucho carácter y hace sonreír a la gente. La idea nunca fue cambiar eso".
"Queríamos tomar todo lo que hace que el original sea tan especial y ver hasta dónde podíamos llevarlo: hacerlo más rápido, más ágil y con una ingeniería mejorada, sin perder la razón por la que, en primer lugar, querías un 500", añade.
¿Cómo es el Fiat 500 Scattante?
Lo cierto es que, aunque la esencia del Fiat 500 clásico se ha mantenido, ha pasado por muchas manos para darle no solo una nueva vida, sino también para cambiar su apariencia.
De esta manera, su diseño ha sido magistralmente retocado y realzado con la ayuda del estudio de diseño BorromeodeSilva, con sede en Milán, que ya había creado impresionantes restomods del Lamborghini Diablo, el Porsche 928 y el Lancia Delta Integrale.
En el exterior también destacan los pasos por rueda, que son más anchos, lo que genera una imagen más imponente. Por otra parte, se han añadido nuevos faldones laterales y llantas, junto con un juego de luces auxiliares inspiradas en los rallies en la parte delantera.
Si nos fijamos en el interior, lo cierto es que nos recuerda al de los años 60, en parte por su sencillez. Tan solo destaca un velocímetro y un gran cuentarrevoluciones detrás del volante de dos radios, y unos cuantos interruptores de palanca repartidos por el salpicadero. Sin embargo, se aprecia la artesanía en algunos detalles, como los asientos envolventes tapizados en cuero y ante, o los pedales de metal mecanizado.
En cuanto a la parte mecánica, toda la ingeniería es nueva, incluyendo los sistemas de suspensión, frenos, dirección, refrigeración y eléctricos, ya sean de diseño propio o rediseñados.
Esta reinterpretación del Fiat 500 cuenta con un motor de dos cilindros y doble encendido de 802 centímetros cúbicos derivado del del Fiat 126 hatchback, montado en la parte trasera como el original y acoplado a una caja de cambios manual.
Lo que aún no se sabe de este motor es su potencia, aunque, según detalla la empresa, el coche y su desarrollo se centran más en la capacidad de respuesta, la entrega de par y la implicación del conductor que en la gran potencia o las cifras de velocidad máxima.
El primer prototipo del 500 Scattante de La Cinquecento hizo su debut en la carrera de montaña Tutto Bene en Italia, y los posibles clientes pueden manifestar su interés en la página web de la empresa.
Eso sí, prepara la cartera, ya que se prevé que este modelo sea muy exclusivo y solo se produzcan unas pocas unidades al año. Debido a esto, el precio de cada una rondará las 150.000 libras, es decir, unos 175.000 euros.
