¿Te parece soso el Ferrari Purosangue? La firma española Venuum le ha dado un aspecto más agresivo

Si tienes un Ferrari Purosangue y quieres darle un aspecto más agresivo, la compañía española Venuum ha creado un kit de carrocería perfecto para ti.

Modificar un Ferrari no es algo sencillo. No solo es así porque cueste mejorar los superdeportivos de la firma italiana, sino por las posibles consecuencias legales a las que te puedes enfrentar por hacerlo. Sin embargo, el Ferrari Purosangue de Venuum se olvida de todo eso para darle un aspecto más agresivo al SUV de Maranello

Si bien muchas empresas de modificación de coches vienen de países como Alemania, en este caso hablamos de una firma española. Venuum nació en un pueblo de Valencia y poco a poco ha ido creciendo hasta la actualidad, momento en el que realiza modificaciones de todo tipo de vehículos alrededor del mundo. 

Los coches elegidos provienen de multitud de fabricantes, pero el enfoque principal es el lado premium del mercado. Es por ello que su último proyecto se centra en el Ferrari Purosangue, una de las novedades más llamativas de la firma italiana, ya que añade aspectos del concepto de los SUV a las cualidades deportivas propias de los superdeportivos de Maranello. 

Guste más o menos a los puristas, hablamos de un coche espectacular, pero siempre hay quien puede querer ir un paso más allá. Eso es lo que quería conseguir el Purosangue de Venuum, con un kit de carrocería que le da un nuevo aspecto a este modelo, pero sin llegar a los extremos de compañías como Mansory. 

De entrada, es posible contar con un kit que añade diversos elementos a la carrocería, tales como nuevos paragolpes, taloneras y unos pasos de ruedas ensanchados. Esta es una modificiación que se deja notar, pero que no se presenta demasiado radical. A partir de aquí, es posible añadir más elementos, como un lip delantero, nuevas aletas, taloneras más agresivas, etc. 

También es posible contar con un paragolpes delantero con entradas de aire más grandes, así como con un trasero que incorpora un nuevo splitter. Eso sí, esto no es todo, ya que también se ofrecen elementos como nuevos alerones e incluso unas llantas que ayudan a completar el look más agresivo del modelo de Ferrari. 

Esto es lo único que cambia en el Purosangue de Venuum, eso sí, ya que no se han anunciado novedades referentes al interior. De la misma forma, tampoco se señalan modificaciones en el apartado mecánico, de manera que nos encontramos con el mismo motor V12 de 6,5 litros bajo el capó en su configuración de fábrica. 

Sea como fuere, esto no es un problema. Se trata de un propulsor que rinde nada menos que 725 CV de potencia, con 716 Nm de par y elementos que provienen del 812 Competizione –en concreto, las culatas-. Con esto y con sistemas inspirados en tecnología de la Fórmula 1, el rendimiento es de los más sorprendentes de su clase. 

Con este propulsor y con una caja de cambios de doble embrague y ocho relaciones, al Purosangue le bastan 3,3 segundos en alcanzar los 100 km/h desde parado y 10,6 segundos en alcanzar 200 km/h. Es capaz de alcanzar unos 310 km/h de velocidad máxima y todo esto lo consigue mientras ofrece espacio para cuatro ocupantes a bordo. 

De esta forma, se trata de uno de los coches más radicales de su clase, el cual puede tener una apariencia todavía más amenazante con esta modificación. ¿Te quedarías con la modificación del Ferrari Purosangue de Venuum o prefieres las líneas clásicas de la firma italiana? 

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor

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Hemos conducido el Ferrari Purosangue por los Dolomitas para llegar a una conclusión: no es que no sea un SUV. Es que el es único que existe. Ahí queda eso.