Aquí tienes dos Jaguar E-Type creados en exclusiva para un cliente de la marca
El coche que Enzo Ferrari llamó como "el más bello" tendrá dos versiones conmemorativas que celebrarán los 50 años desde que el E-Type salió por última vez de la línea de producción. Equipa elementos tan distintivos como joyas personalizadas hechas por Deakin & Francis, la joyería más antigua de Inglaterra.
Jaguar quiere que “olvides todo lo que pasó antes” y te prepares para su futuro exclusivamente eléctrico. Resulta que algunos de sus clientes aún recuerdan muy bien lo que sucedió antes, porque uno de ellos preguntó muy amablemente si a Jaguar Classic no le importaría crear dos versiones definitivas y conmemorativas de 'A Car Enzo Ferrari Called The Most Beautiful'.
Traducido: 'Un coche que Enzo Ferrari llamó el más bello'. Bienvenidos entonces al Jaguar E-Type Conmemorativo: un par de automóviles de la Serie I que rememoran ediciones originales construidas para celebrar los 50 años desde que el E-Type salió por última vez de la línea de producción.
Y estos dos modelos fabricados para dicho cliente, con sede en el sudeste asiático, serán los únicos dos E-Type creados con esta especificación particular y muy cara. Por eso son realmente especiales.
Especialmente porque cada uno lleva asientos de cuero marrón Bridge of Weir, tejidos a mano en el taller de Jag Classic, una consola central de aluminio anodizado con un grabado de un plano de la Serie I (muy bueno, en realidad) y joyas personalizadas hechas por Deakin & Francis, la joyería más antigua de Inglaterra, que opera desde 1786.
Uno de los cupés descapotables está acabado en verde, el otro en negro, mientras que debajo se encuentra el familiar motor de seis cilindros de 3,8 litros de la Serie I, equipado aquí con (¡ojo al dato!) inyección electrónica de combustible y una transmisión manual de cinco velocidades Jaguar Classic. También hay una radio bluetooth y un parabrisas calefactable. Ahí es nada...
“Como creadores originales del E-Type, estamos en una posición única para integrar sutilmente mejoras tanto estéticas como de ingeniería, fruto de décadas de conocimiento, habilidad y pasión”, afirmó el jefe comercial de JLR, Lennard Hoornik.
“La especificación única y nuestra colaboración con los renombrados joyeros Deakin & Francis han dado como resultado una máquina que se parece lo más posible a un metal precioso manejable”. Podríamos decir, un metal precioso e inolvidable.
El coche de los famosos
Antes de que este potentado cliente encargara el par de Jaguar E-Type, muchas han sido las personas que han querido tener en su colección este bello modelo. Desde Frank Sinatra y Brigitte Bardot hasta George Best pasando por el icónico Steve McQueen, nos pueden hacer a la idea de la relevancia que tenía este descapotable biplaza.
El último E-Type que fue portada de todos los medios de comunicación mundiales fue el que llevó al príncipe Harry y su esposa, Meghan Markle, desde el castillo de Windsor hasta la recepción de su boda en Frogmore House. Sólo que aquel era un vehículo eléctrico y no el bestial motor de gasolina que ha encargado el señor mencionado antes.
Y un último apunte a modo de recordatorio. El Jaguar E-Type fue lanzado en 1961 y diseñado por Malcolm Sayer, el misco creador del C-Type y D-Type. Fue concebido como un gran turismo coupé y conocido como FHC (Fixed Head Coupé). Recordaba al citado D-Type, pero sus líneas eran más elegantes y estilizadas.