¿Buscas un poco de color en tu vida? Estos son nuestros colores rojos favoritos

El rojo siempre ha tenido un peso especial dentro del mundo del automóvil. Es un color asociado a la deportividad, la pasión y, en muchos casos, a la propia identidad de una marca. No todos los rojos son iguales, y a lo largo de la historia hemos visto cómo algunos fabricantes han desarrollado tonalidades propias que han terminado convirtiéndose en auténticos iconos. Elegimos nuestros colores rojos favoritos. 

Detrás de cada uno de ellos hay historia, desarrollo técnico y, en algunos casos, incluso curiosidades que explican por qué siguen siendo tan reconocibles hoy en día. Puede que la pintura blanca lleve años de moda, pero el rojo siempre va a ocupar un lugar especial en la industria del automóvil y en el corazón de los entusiastas.

Sunfire Red de Infiniti

Uno de los ejemplos más recientes es el Sunfire Red utilizado por Infiniti en el nuevo QX65. A simple vista puede parecer un rojo intenso más, pero lo cierto es que esconde un proceso bastante más complejo.

Este acabado incorpora partículas de vidrio recubiertas de oro, lo que permite generar un efecto brillante que cambia según incide la luz sobre la carrocería. El resultado es un acabado con cierto aire de joya, pensado para destacar visualmente.

Además, este tono toma como referencia el color Regal Red del Nissan GT-R R35, lo que añade un componente simbólico adicional. Para conseguir ese efecto profundo, Infiniti recurre a un proceso de pintura de tres capas que busca maximizar la luminosidad y la sensación de volumen.

Soul Red Crystal de Mazda

Si hay un rojo que ha sabido democratizar este tipo de acabados más elaborados, ese es el Soul Red Crystal de Mazda. Este color, conocido por su profundidad y por ese efecto casi caramelo, esconde uno de los procesos de pintura más interesantes de la industria.

La marca japonesa desarrolló la tecnología Takuminuri para conseguir un acabado que simula el trabajo de un maestro pintor, pero aplicado a gran escala mediante robots. La clave está en combinar en una misma capa partículas de aluminio con distintas propiedades. Unas reflejan la luz y otras la absorben, generando un contraste muy marcado.

Curiosamente, aunque en determinadas condiciones puede parecer que tiene matices azulados, no incluye pigmentos azules. Además, respecto al anterior Soul Red Metallic, este nuevo acabado ofrece un 20% más de saturación y un 50% más de profundidad.

Guards Red de Porsche

En el lado más clásico, pocos colores tienen el peso histórico del Guards Red de Porsche. Introducido en 1974, este tono ha acompañado durante décadas a modelos como el 911, el 944 o el 959, convirtiéndose en uno de los colores más reconocibles de la firma alemana.

Aunque en inglés se conoce como Guards Red, en Alemania se denomina Indischrot. Su nombre está inspirado en los uniformes rojos de los guardias del Palacio de Buckingham, y su formulación incluye un ligero matiz anaranjado que mejora la visibilidad tanto a plena luz como en condiciones más sombrías.

A lo largo de los años, el código de pintura ha cambiado en varias ocasiones, pero el color se ha mantenido prácticamente inalterado, algo que habla de la consistencia con la que Porsche ha gestionado su identidad visual.

Tornado Red de Audi

Otro rojo que ha marcado época es el Tornado Red del Grupo Volkswagen, especialmente asociado a Audi y a modelos deportivos como el Volkswagen Golf GTI. Este color sólido, identificado con el código LY3D, lleva utilizándose desde mediados de los años ‘80.

Su intensidad y su carácter directo lo han convertido en uno de los favoritos entre los aficionados, aunque también tiene sus particularidades. Con el paso del tiempo y la exposición al sol, muchos vehículos pintados en este tono tienden a perder intensidad, adoptando un tono rosado que algunos denominan ‘rosa tormenta’.

Aun así, sigue siendo uno de los colores más emblemáticos del grupo, hasta el punto de que formó parte del conocido Golf Harlequin de los años ‘90. Su asociación con modelos deportivos ha hecho que muchos lo identifiquen como el color de la velocidad, reforzando su carácter dentro de la cultura automovilística.

Rosso Corsa de Ferrari

Por último, es imposible hablar de rojos icónicos sin mencionar el Rosso Corsa de Ferrari. A diferencia de otros colores, su origen no responde a una normativa. A principios del siglo XX, las competiciones internacionales asignaban colores a cada país, y a Italia le correspondía el rojo. Ferrari adoptó ese tono en competición, y su éxito en los circuitos hizo el resto.

Con el tiempo, el Rosso Corsa se convirtió en sinónimo de la marca, aunque lo cierto es que no todos los Ferrari son rojos ni este es el único tono disponible. Dentro de la propia gama existen variaciones, como el Rosso Scuderia, algo más claro. Aun así, el Rosso Corsa sigue siendo el más representativo, en parte por su vinculación con la historia del automovilismo y por el simbolismo que arrastra desde sus orígenes.