Curiosidades interesantes que no te puedes perder en los últimos artículos y noticias

La curiosa historia de la caja de cambios NSG370 de Mercedes de la que se aprovechó Jeep

Sergio Ríos

Hace 32 minutos

El Jeep Wrangler es un todoterreno conocido por todos, pero lo que no mucha gente sabe es que montó una caja de cambios manual de Mercedes: la NSG370.

Ferrari Testarossa 'Flying mirror' o 'Monospecchio', el polémico 'Testa' con un retrovisor que Maranello nunca reconoció como error pero que arregló por las quejas de sus clientes

Sergio Ríos

El Ferrari Testarossa hizo historia en los 80, pero fue muy criticado por el único espejo retrovisor que la marca tuvo que rectificar. Hoy, los ejemplares 'Monospecchio' son los más queridos.

La razón de que tanto el Honda Prelude como el Civic Type R lleven tapón de la gasolina y otros no es tan sencilla como comprensible

Sergio Ríos

El Honda Prelude y el Civic Type R tienen mucho en común, como el hecho de ser de los pocos coches de la marca con tapón del depósito de combustible. La razón es muy sencilla.

Venturi 300 Atlantique: el GT deportivo francés que quiso luchar con los grandes en los años 90

Sergio Ríos

En la década de 1990 se concibió un GT deportivo francés que quiso luchar contra marcas como Ferrari, Porsche y Aston Martin. Se trataba del Venturi 300 Atlantique.

En los años 80 el Ferrari Testarossa enamoraba por su imagen. Y todo gracias a los radiadores de su motor 5.0 V12

Sergio Ríos

El Ferrari Testarossa es uno de los superdeportivos más queridos de los 80 y una buena razón de su popularidad está en los radiadores de su motor V12, que dieron lugar a un aspecto inconfundible.

Los Mini de BMW cumplen 25 años: cómo reinventar un icono sin morir en el intento

Sergio Ríos

Hace 25 años, BMW se atrevió a reinterpretar el icónico Mini con un estilo moderno y actualizado tras décadas sin cambiar. Ahora es uno de los compactos más reconocidos del mercado.

Cinco coches para los que sus marcas se gastaron cantidades ingentes de dinero, aunque no ganaron lo que esperaban

Aarón Pérez

En los últimos años, estos 5 coches han protagonizado inversiones millonarias para su desarrollo y enormes pérdidas para sus marcas, aunque obtuvieron rendimiento de otras formas.

El Ferrari Enzo fue un superdeportivo que marcó los años 2000 y la Fórmula 1 tuvo mucho que ver

Sergio Ríos

El Enzo fue un superdeportivo que hizo historia en los 2000 y que traía consigo multitud de avances propios de la competición más allá de su icónico V12 a 65 grados. Así era este icónico modelo.

En los años 90 valía todo en el mundo de los compactos deportivos. Y el Volkswagen Golf GTI TDI que no se vendió en España es la mejor prueba de ello

Sergio Ríos

El Volkswagen Golf GTI TDI no llegó con la cuarta generación. Ya se ofreció en el MK3, pero no se vendió en España. Así era este compacto deportivo con motor diésel de los años 90.

Crear un Bugatti Chiron requería un esfuerzo enorme, como muestran los seis meses de tiempo, las 20 personas implicadas y sus más de 1.800 partes

Sergio Ríos

El Bugatti Chiron es uno de los mejores hiperdeportivos de los últimos años y su fabricación llevaba seis meses para completarse. Así se construía cada ejemplar en Molsheim.

La patente más loca de Porsche no hace que el 911 corra más: hace que aparezca o desaparezca pintura de la carrocería

Sergio Ríos

Porsche ha registrado una patente que nadie se esperaba: unas rayas decorativas que pueden aparecer o desaparecer en la carrocería del coche.

¿Buscas un poco de color en tu vida? Estos son nuestros colores rojos favoritos

Aarón Pérez

Hoy hablamos de colores y de cómo el rojo sigue siendo una de las pinturas más exclusivas del mundo del automovilismo. Elegimos nuestros colores rojos favoritos.

En los 2000 el Ford Fiesta ST se convirtió en un deportivo muy serio. Y parte de la culpa la tiene el cuatro cilindros procedente de una cómoda berlina

Sergio Ríos

El Ford Fiesta ST apareció por primera vez a mediados de los 2000 con una estética más deportiva, nuevos ajustes y el motor de una famosa berlina. Así era el GTI de la firma del óvalo.

El Vauxhall Maloo es un ejemplo de UTE. El acabado VXR usa un V8 con compresor de 6,2 litros y 540 CV

No son ni pick-up ni berlinas, y sí tan australianos como los canguros: los Ute son esos locos coches que surgieron hace 100 años

Sergio Ríos

Un tipo de vehículo muy popular en Australia durante años ha sido el Ute, un vehículo a medio camino entre el turismo y el pick-up que incluso puede ser deportivo. Aunque no lo creas, nació hace un siglo.

Alcanzar la velocidad máxima con un Bugatti Veyron tiene un precio: 30.000 euros por 15 minutos a 400 km/h antes de que desintegren sus neumáticos

Sergio Ríos

El Bugatti Veyron era capaz de superar los 400 km/h, pero sus neumáticos se podían gastar en 15 minutos a esa velocidad. Entonces, te tocaba pagar unos 30.000 euros...

¿Gemelos separados al nacer? Estas son las diferencias entre el motor Renault K9K y el Mercedes OM 607 y OM 608

Sergio Ríos

Los motores de desarrollo compartido entre Renault y Mercedes han dado mucho que hablar, pero tienen sus diferencias. Así es en el caso del K9K, el OM 607 y el OM 608.

El Golf GTI W12-650 no fue el único concept de Volkswagen con motor de 12 cilindros. Antes llegó este deportivo de los años 90

Sergio Ríos

El Volkswagen Golf GTI W12-650 nos voló la cabeza en 2007, pero este tipo de motor ya se pudo ver en otro concept de la marca a finales del siglo pasado. Y es un coche más importante de lo que crees.

El Dodge Viper original y el Mazda MX-5 (NB) tienen algo en común: el nombre Ken Saward

Sergio Ríos

El mundo del motor es más pequeño de lo que parece y eso hace que coches tan dispares como el Dodge Viper original y el Mazda MX-5 (NB) tengan algo en común: el diseñador Ken Saward.