El BMW X1 ha recibido una actualización importante y, entre su oferta, encontramos dos versiones híbridas enchufables. Se trata del X1 xDrive25e y xDrive30e, dos SUV con etiqueta CERO que ofrecen diferentes capacidades. Estas son las cualidades de cada uno y sus precios para España.

En la oferta del nuevo X1, BMW incluye una versión 100% eléctrica, llamada iX1. Sin embargo, también se ofrecen dos X1 PHEV, con uno de acceso que ofrece una mayor autonomía eléctrica y otro que es capaz de entregar unas mejores prestaciones. Aun así, ambos siguen la misma configuración: un motor de tres cilindros, un motor eléctrico y una caja de cambios Steptronic de 7 velocidades.

El primero de estos modelos es el xDrive25e. En su caso, hace uso de un motor de gasolina de 136 CV de potencia y 230 Nm de par, acompañado a su vez de un propulsor eléctrico de 109 CV y 247 Nm. Con todo, esta versión del BMW X1 firma una potencia total de 245 CV y un par máximo de 477 Nm. 

Además de esto, hablamos de un todocamino capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, según las cifras oficiales. Mientras tanto, su velocidad máxima está limitada a 190 km/h, pero el tope se queda en 140 km/h al circular en modo 100% eléctrico. Eso lo podrás hacer durante un máximo de 92 km, ya que la autonomía el X1 PHEV en esta variante oscila entre 77 km y este valor.

Esta versión es la que ofrece la posibilidad de recorrer una mayor distancia en modo eléctrico, pero el xDrive30e destaca por sus prestaciones. Aquí, el motor de gasolina rinde 150 CV y 230 Nm de par, mientras que el eléctrico firma 177 CV y 247 Nm. De esta forma, este SUV híbrido enchufable entrega una potencia total de 326 CV, con un par de 477 Nm.

Sin duda, esto hace que las cifras generales mejoren: la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce a los 5,6 segundos y la velocidad máxima es de 205 km/h. De nuevo, en modo eléctrico solo podrás ir a 140 km/h, pero aquí la autonomía se queda en una horquilla situada entre los 76 y los 88 km.

Con esto, está claro que hablamos de configuraciones con un enfoque algo diferente, aunque la subida de potencia del segundo modelo compensa la pérdida de autonomía. Eso sí, es una opción más cara: el precio del BMW X1 híbrido enchufable en España es de 55.050 euros en el xDrive25e y sube a 58.050 euros en el xDrive30e. ¿Por cuál te decides?