Top Gear

Coches híbridos

Fiat podría anunciar un Fiat 500e híbrido muy pronto

Según han anunciado varios medios, Fiat podría adaptar la plataforma del 500e para albergar una mecánica híbrida muy pronto. Así, buscaría recuperar presencia entre el mercado de los urbanos y aumentar la producción de la fábrica de Mirafiori.

Citroën C3 híbrido: una apuesta segura para la ciudad con etiqueta ECO

Este nuevo utilitario de la firma francesa ofrece un motor de gasolina 1.2 Turbo de tres cilindros y 100 CV de potencia, que lo combina con otro eléctrico de 29 CV, lo que le permite realizar hasta el 50% de los trayectos urbanos en modo eléctrico. Se espera que se lance a final del presente año y todavía no tiene precio.

El coche híbrido más barato del mercado es el MG 3

El fabricante chino ha impactado bajando el precio de su utilitario del segmento B por debajo de otros competidores como el Toyota Yaris, el Opel Corsa, el Peugeot 208 o el Renault Clio, que se movían en torno a los 22.000 euros. Ahora pasará a ser el más barato de su clase en nuestro país. 

Los coches de gasolina y diésel han perdido la hegemonía en el mercado

Según las cifras de Anfac, la venta de coches con tecnología alternativa (eléctricos, híbridos, híbridos enchufables y gas) han sumado un total de 43,25%, mientras que los de gasolina han llegado al 33,71% y los diésel al 23%. Aun así, durante el mes de marzo ha habido una caída general de ventas debida, según los expertos, por la llegada de la Semana Santa. 

Nissan va a lanzar 30 modelos hasta 2026

La compañía japonesa tiene previsto incorporar a su portfolio 14 modelos con motor de combustión y 16 electrificados. Los repartirá por las diferentes regiones del mundo. Para Europa se esperan seis nuevos coches. El siguiente plan serán otros 18 automóviles más, todos ellos eléctricos, para 2030.

¿Eléctricos? Los coches que la gente de verdad se compra

El Observatorio Cetelem ha realizado una encuesta que refleja que en la actualidad los conductores que ya tienen vehículo propio apuestas por los diésel y gasolina. Mientras la intención de compra deriva hacia los híbridos, en concreto los híbridos enchuafbles, que son los más reclamados.

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