Así es el Lamborghini Revuelto ‘Opera Unica’, la última edición especial del superdeportivo híbrido de la compañía. 

Sustituirá el motor V10 atmosférico del Huracán por un nuevo propulsor V8 biturbo y tres motores eléctricos con más de 900 caballos de fuerza.

Las grandes marcas de coches japonesas se han alineado en dos frentes. Toyota, Mazda y Subaru seguirán apostando por motores de combustión, mientras que Honda, Nissan y Mitsubishi se alían para desarrollar coches eléctricos y software.

Land Rover siempre ha destacado como una gran marca de todoterrenos, aunque en los últimos años se ha inclinado hacia el segmento SUV. ¿Cuáles son los modelos más potentes de la marca británica?

El compacto híbrido por excelencia se sigue manteniendo en forma y solo su transmisión empaña un conjunto casi sin tacha.

Alejandro Mesonero-Romanos, jefe de diseño de Alfa Romeo, me ha contado las claves del nuevo Junior. Un SUV de carácter urbano que estará disponible en formato híbrido y eléctrico desde 29.000 euros.

La sociedad que forman Mercedes y AMG cuidan al mínimo detalle cada elaboración de este hiperdeportivo que se hace a mano en dos partes: por un lado la carrocería y el coche en sí (en las instalaciones de AMG en Coventry, Inglaterra); y por otro el motor híbrido (que se ensambla en Brixworth), del que se encargan los mismos ingenieros que desarrollan el corazón del monoplaza del Fórmula 1.

El fabricante alemán considera que es una vía transitoria hacia la electrificación total de la firma en 2033. Desde la compañía creen que esta conversión hacia los vehículos de cero emisiones tardará más de lo previsto y van a empezar a producir modelos con tecnología híbrida enchufable. 

Según la nueva estrategia del fabricante alemán, los modelos pares como el Audi A4 o el Audi A6 se convertirán en coches eléctricos, mientras que los impares mantendrán sus motores de combustión interna.

La compañía sueca, que tiene una gama de coches de los más caros del mundo, escuchó a sus clientes a los que preguntó si preferían que el Koenigsegg Gemera llevara o bien un V8 o bien un tres cilindros híbridos. La respuesta fue clara y el ocho cilindros salió vencedor, según manifestó el CEO de lafirma, Christian Von Koenigsegg al podcast de Top Gear.

Audi ha presentado la gama del nuevo A5. Un vehículo que sustituye el alma del A4 (que pasa a ser 100% eléctrico), con motores de combustión y versión Avant.

No había otra marca capaz de desarrollar un motor igual para el hiperdeportivo de Red Bull. Cosworth ha fabricado este espectacular V10 al más puro estilo de los antiguos Fórmula 1.

Estamos a julio, pero ya puedes ir preparando la carta de los Reyes Magos con este nuevo Lego Technic a escala 1:8 del McLaren P1.

La compañía japonesa ha confirmado que volverá a fabricar este modelo, que conmemorará los 25 años desde que se lanzó el primer coche híbrido de la marca, el Honda Insight Coupé. Se presentará en los próximos días en el Festival de Velocidad de Goodwood.

El Land Rover Defender OCTA es uno de esos coches con el que podrías atemorizar a un Lamborghini y luego irte de excursión a los terrenos más complicados de la naturaleza.

Ya hay clientes que han recibido un regalo especial que adelanta el lanzamiento del nuevo hiperdeportivo de Ferrari. Un coche que sería sucesor directo del LaFerrari y también híbrido. ¿Tendrá tecnología del 499P?

Hay mucha potencia, pero también mucho peso.

El hiperdeportivo híbrido de la firma inglesa como un motor más potente, más rendimiento y eficiencia, pero adolece de detalles como pantallas pequeñas (aunque intuitivas) y su diseño es muy refinado para lo que ha de ser un McLaren.

La Comisión Europea ha realizado un estudio que afirma que los vehículos consumen (y emiten gases contaminantes) un 20% más de las medias oficiales homologadas. Especialmente con los híbridos enchufables.

Bugatti entra en la era híbrida con su nuevo motor V16 tetraturbo. Y el hiperdeportivo que lo llevará se anunciará el 20 de junio.