¿Cuáles son los Land Rover más potentes que puedes comprar?
Land Rover siempre ha destacado como una gran marca de todoterrenos, aunque en los últimos años se ha inclinado hacia el segmento SUV. ¿Cuáles son los modelos más potentes de la marca británica?
La marca Land Rover ha conseguido su fama offroad a lo largo de décadas. Especialistas en el mundo todoterreno, han construido coches absolutamente legendarios y todo tipo de motores de combustión. Ahora, sin embargo, se inclinan ligeramente hacia el segmento SUV debido a las tendencias del mercado.
¿Necesitas un Land Rover clásico con un motor V8 de Chevrolet Camaro? Nosotros también
Pero también, con los años, la tecnología ha evolucionado y los motores han alcanzado niveles de fuerza insospechados. Prácticamente, al máximo de lo que permiten los materiales. ¡Y por ello repasamos cuáles son los Land Rover más potentes que puedes comprar actualmente!
Land Rover Defender Octa de 635 CV
El Land Rover Defender Octa es el modelo más radical de la compañía. Lanzado este mismo año como la versión más radical del 4x4, sí tiene un enfoque offroad bien marcado. Cuenta con un motor V8 biturbo de 4,4 litros en formato híbrido (Mild Hybrid) que desarrolla 635 CV y 750 Nm de par máximo en tracción integral. Cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos.
Land Rover Range Rover Sport SV de 635 CV
El Range Rover Sport SV comparte la misma motorización del Defender Octa. Y aunque no es tan extremo en cuanto a comportamiento todoterreno, desarrolla 635 CV y 800 Nm de par máximo. 50 Nm de torque más que su hermano, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar 290 km/h de velocidad máxima. Un SUV deportivo en toda regla.
Land Rover Range Rover Sport P550e de 550 CV
La gama del Range Rover es la más completa. Las versiones Sport poseen múltiples configuraciones en formato híbrido con diésel de hasta 300 CV (Range Rover Sport D300) o gasolina con hasta 550 CV y 800 Nm de par en los modelos híbridos enchufables, como el Range Rover Sport P550e. Es el más radical dentro de aquellos con etiqueta Cero, con un 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
Range Rover Velar P400e de 404 CV
El Range Rover Velar P400e es un híbrido enchufable de lujo que parte desde los 97.800 euros, con un aspecto similar al del Range Rover Sport. Posee una autonomía eléctrica de hasta 52 kilómetros con etiqueta Cero de la DGT y cuenta con 404 CV y 640 Nm de par máximo en tracción total. Y con apenas 2.200 kg de peso, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
