Top Gear

Coches híbridos

Aston Martin está terminando la puesta a punto del Valhalla

La firma británica muestra algunos detalles de su hiperdeportivo híbrido con tecnología de Fórmula 1. Contará con un motor biturbo V8 y dos propulsores eléctricos que, en conjunto, desarrollarán 998 CV. Aunque se presentó allá por 2019, parece que 2024 será el año en el que se lance al mercado.

Las 10 innovaciones más cañeras de Koenigsegg

Los suecos no solo saben hacer hiperdeportivos. Invierten mucho en tecnología y en I+D+i, y por ello os traemos los mejores inventos de la marca este año.

Opel Corsa híbrido: Hecho en España y con pegatina ECO

Este turismo, que se fabricará en la planta de Zaragoza, tendrá una motorización híbrida ligera gracias a un sistema eléctrico de 48 V, con un motor eléctrico ubicado entre el térmico y una nueva transmisión automática de doble embrague y 6 velocidades. Se espera que salga a finales de año y las primeras entregas se hagan en febrero de 2024.

¿Por qué hay tan pocos coches híbridos diésel?

En la actualidad, la gran mayoría de fabricantes opta por los híbridos de gasolina, siendo minoría los de gasóleo. La dificultad técnica de montar ese tipo de motores, unido al tratamiento de los gases de escape, a que tiene poca autonomía y a que su precio final es caro, hacen de este tipo de vehículos una opción minoritaria.

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