¿Volverá el rotativo a un deportivo de Mazda? Podría ser próximamente... Aunque repasamos sus mejores prototipos.

La marca japonesa hizo un prototipo como el de la foto en 1984. Ahora, 40 después, lo ha  modernizado, si bien guarda la misma imagen que tuvo el modelo primigenio. Se le atribuye el mérito de sentar las bases para los modelos de Honda que vinieron después como el NSX.

Si jugaste a varios videojuegos de coches en los años 90 y 2000 o eres un apasionado de Ford, puede que ya conozcas al Ford GT90 concept de 1995. Es un superdeportivo espectacular, pero no solo por su estética. Estos son 5 datos que lo demuestran.

Porsche destruye todos los prototipos de desarrollo de cada nuevo vehículo que lanza al mercado. Y solo queda una pequeña parte de recuerdo...

La lista de concepts de Renault es realmente extensa, pero hay algunos casos especialmente llamativos, especialmente por su estilo peculiar. Estos son cinco que te sorprenderán.

MG ha presentado un prototipo basado en el Cyberster que podría llegar pronto a las calles. Se llama MG Cyber GTS Concept y es un coupé 2+2 eléctrico que busca combinar el disfrute con la practicidad para el día a día.

No, no solo Mazda usó motores rotativos o planeo implementar los Wankel en sus coches. Por ello, repasamos los deportivos más icónicos con esta curiosa mecánica.

Las redes sociales sirven, a veces, para desvelar proyectos que quedaron guardados en el cajón del olvido y que, a lo mejor, podrían haber sido de gran ayuda a la empresa que lo tuvo en el ostracismo. Eso fue lo que ocurrió con el Pontiac G8 concept car, que lo conocieron muy pocos y ahora GM lo ha sacado a la luz 16 años después de su fabricación.

A principios de la década de 1960 se creó el prototipo de un deportivo roadster con una futura versión de competición y un motor V4 situado en posición central. ¿Su nombre? Ford Mustang I.

BMW ha creado muchos concepts o prototipos, pero algunos han pasado desapercibidos o incluso han caído en el olvido, pese a ser realmente interesantes. Estos son algunos de ellos.

La marca alemana está valorando seriamente fabricar este modelo que presentó el pasado fin de semana en Villa d'Este. Se harían entre 20 y 25 unidades y podría estar acabado para principios de 2026. También se rumorea que podría incorporar el motor V8 biturbo del M8 Competition.

BMW ha presentado el Concept Skytop, un prototipo con techo targa que se inspira en el 503 y en el Z8. Utiliza un motor V8 y no se descarta su producción de forma limitada.

Un libro que ha salido a la venta recientemente muestra algunos concept car de BMW que no salieron a la luz y eran sencillamente espectaculares.

Mercedes-AMG ha presentado en Mónaco el nuevo PureSpeed concept, un prototipo de la nueva barchetta de la marca y el primer modelo de la serie Mythos.

Skoda llega a Gran Turismo 7 con el Skoda Vision GT Concept, un prototipo eléctrico descapotable con más de 1.000 CV de potencia y una estética espectacular.

Nunca llegará a Europa, desafortunadamente. Pero su motor de 305 CV es un tres cilindros muy respetable. El mismo que equipa el nuevo Toyota GR Corolla o el GR Yaris.

Será el primero de los nuevos coches eléctricos que KIA va a lanzar durante los próximos dos años.

El nuevo proyecto de la marca alemana hace un sutil recuerdo a uno de los sedanes deportivos más importantes de la compañía de Múnich en toda su historia. La línea de cintura de este concept car deja a las claras ese guiño, ya que está a la misma altura del alféizar de la ventana del E30.

Conocemos en persona el nuevo BMW Vision Neue Klasse X, el concept que adelanta las claves del futuro de los SUV de la marca alemana y que veremos como coche de producción en 2025.

El Peugeot 406 Coupé llegó en 1997, pero antes fue adelantado por un prototipo que muchos han olvidado. Hablamos del peculiar Peugeot 406 Toscana diseñado por Pininfarina en 1996.