Los vehículos de transporte de largas distancias se encuentran con diferentes trabas que los camiones diésel no tienen, sobre todo la autonomía, las escasas estaciones de carga o los elevados costes. Por estas razones, muchas compañías prefieren recurrir a otros combustibles como la pila de hidrógeno que está llegando desde China.

La marca italiana lo usará en su nueva moto para el Campeonato Mundial de Motocross MXGP y asegura que es todo un hito tecnológico.

El nuevo Mazda Iconic SP es un concept car que tendrá como eje fundamental la tecnología eléctrica, aunque apoyada por un motor rotativo de doble rotor.

Hemos conducido el Subaru BRZ 2023, la versión más moderna de la colaboración con Toyota y el hermano del GR86. ¿Merece la pena este deportivo?

El modelo ha sido desarrollado por la marca Scania y es el primer camión con paneles solares que ha recorrido 10.000 kms en un año gracias a esta tecnología.

El CEO de Alfa Romeo aseguró que la Euro 7 no afectará a su motor más apasionante del momento.

De esta manera, el gobierno de ese país va a equiparar sus pretensiones a las de la Unión Europea, puesto que en principio la eliminación de la comercialización de coches de gasolina y diésel estaba fijada para 2030 y, en principio, la va a variar para 2035, anuncio que se pretende se haga en los próximos días. 

Una bestia con más de 2.000 CV de potencia. Tanta fuerza que levantaba el asfalto del Circuito del Jarama...

Después de probar ambos superdeportivos, es inevitable encontrar algunas similitudes, pero... ¿Cuál es el mejor de los dos?

Los Mazda MPS han sido los últimos coches de tinte deportivo real de la marca japonesa, aunque de momento parecen no revivir.

El nuevo modelo, del que se desconocen sus características, se presentará en el Daytona International Speedway el próximo 7 de octubre. Contará como maestros de ceremonias con el icono de los deportes extremos Travis Pastrana y con Bucky Lasek, piloto de rallycross. La marca afirma que se ha construido "centrado en los entusiastas", en referencia a sus fans.

Un estudiante australiano ha conseguido diseñar un sistema, llamado REVR (en inglés, Sistema Rápido para la Transformación en Coche Eléctrico), que consigue rodar más de 100 kilómetros sin consumir una gota de combustible. Lo consigue gracias a dos motores eléctricos tipo radial y a una pequeña batería. 

Hemos conducido en Italia el nuevo Porsche 911 S/T, una edición especial por el 60º aniversario del deportivo alemán más icónico.

Evidentemente, todos son de superdeportivos modernos... Y alguno con algo de asistencia eléctrica. ¡Los híbridos son sinónimo de rendimiento!

Este vehículo modificado fue el ganador del Hot Wheels Legends Tour del Reino Unido. El próximo 2 de noviembre competirá por dar un paso más hacia el cetro mundial. El vencedor, Michael Wallhead utilizó el motor AJ-V6 de 3.0 litros del Jaguar, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 238 km/h. Además, tiene la característica que para su construcción se han utilizado piezas recicladas.

El nuevo VW Passat que se lanzará al mercado en 2024 llegará con todo tipo de motorizaciones, incluyendo híbridos enchufables de mayor autonomía.

Peter Ellinghorst es un CEO alemán que tiene estas dos joyas de la automoción en su taller de Bielefeld. El 356 lo adquirió siendo joven, con 20 años, y el 912 lo hizo muchos años después casi por casualidad. Ambos están restaurados, montan el mismo motor y tienen el mismo color.

Es muy complicado elegir, pero destacaremos cuatro marcas y una adicional que aunque no es de coches... ¡Merece su mención especial!

El nuevo Volkswagen Passat llegará el próximo año con un nuevo diseño, un interior flamante y motorizaciones diésel, gasolina, mild hybrid e híbridas enchufables.

¿Enserio? ¿Y podrías montarlo en un coche? Bueno a ver, quizá este motor V12 es aún más pequeño de lo que imaginas...