Serán unas 150 ciudades de España las que pongan restricciones a la movilidad por ley. Repasamos algunas que pueden ser las más problemáticas.

Las marcas no paran de innovar y en 2023 han aparecido varios inventos e investigaciones que pueden suponer grandes avances en el futuro.

El director general de la firma china, Lu Jiajun, reveló que su marca apostará por coches con motores de combustión interna, además de los de cero emisiones que ya tiene y que están triunfando en nuestro país. Habrá actualizaciones y renovaciones de coches como el MG ZS y el MG3 (aunque éste no se comercializa en España). También se espera un novedoso SUV eléctrico para celebrar el centenario de este fabricante.

La empresa e-Revolt tiene un catálogo de 42 modelos de coches con los que monta un kit de talla única que se instala sin complicaciones. La transformación, en la que se incluye una pantalla multimedia para controlar la batería y demás funciones del vehículo, vale entre 12.000 y 15.000 euros.

Probamos el nuevo McLaren 750S, la evolución del superdeportivo V8 biturbo de la marca británica. Más ligero, potente y con novedades en tecnología.

Si vas a realizar viajes largos, es muy recomendable que revises algunos puntos de la mecánica de tu vehículo antes y después del trayecto.

El BMW M3 E92 fue el último de la saga con un motor atmosférico, aunque con una configuración muy extraña. Odiado y querido a partes iguales, ¿por qué?

La empresa alemana ha diseñado este sistema que se podrá instalar tanto en vehículos eléctricos como híbridos o con motor de combustión. Este nuevo proyecto no precisa de líquido de frenos y funciona gracias a la generación de fuerza de frenado en cada rueda. 

Los crate engines son motores utilizados para swap en proyectos de todo tipo. Deportivos, clásicos y coches de drift. Y Dodge va a vender uno de sus mejores bloques.

Esa es la conclusión a la que llega el fabricante europeo, que pretende cambiar el modelo de producción de baterías para reducir las emisiones de carbono.

Los vehículos de transporte de largas distancias se encuentran con diferentes trabas que los camiones diésel no tienen, sobre todo la autonomía, las escasas estaciones de carga o los elevados costes. Por estas razones, muchas compañías prefieren recurrir a otros combustibles como la pila de hidrógeno que está llegando desde China.

La marca italiana lo usará en su nueva moto para el Campeonato Mundial de Motocross MXGP y asegura que es todo un hito tecnológico.

El nuevo Mazda Iconic SP es un concept car que tendrá como eje fundamental la tecnología eléctrica, aunque apoyada por un motor rotativo de doble rotor.

Hemos conducido el Subaru BRZ 2023, la versión más moderna de la colaboración con Toyota y el hermano del GR86. ¿Merece la pena este deportivo?

El modelo ha sido desarrollado por la marca Scania y es el primer camión con paneles solares que ha recorrido 10.000 kms en un año gracias a esta tecnología.

El CEO de Alfa Romeo aseguró que la Euro 7 no afectará a su motor más apasionante del momento.

De esta manera, el gobierno de ese país va a equiparar sus pretensiones a las de la Unión Europea, puesto que en principio la eliminación de la comercialización de coches de gasolina y diésel estaba fijada para 2030 y, en principio, la va a variar para 2035, anuncio que se pretende se haga en los próximos días. 

Una bestia con más de 2.000 CV de potencia. Tanta fuerza que levantaba el asfalto del Circuito del Jarama...

Después de probar ambos superdeportivos, es inevitable encontrar algunas similitudes, pero... ¿Cuál es el mejor de los dos?

Los Mazda MPS han sido los últimos coches de tinte deportivo real de la marca japonesa, aunque de momento parecen no revivir.