Top Gear

Motores de combustión

Hyundai y Kia hacen un motor térmico de hidrógeno que pretende acabar con el de gasolina

La joint venture formada por Hyunda, Kia y el Korea Institute of Machinery and Materials ha creado un motor de 2.0 litros de propulsión directa de hidrógeno que se mueve con ese gas. De esta manera, y a pesar de que no es 100% libre de emisiones, reduce considerablemente las expulsiones de CO2 en un 99% respecto a los bloques de combustión interna.

¿Sabes cómo va a quedar la gama MG para 2024? No sólo con eléctricos...

El director general de la firma china, Lu Jiajun, reveló que su marca apostará por coches con motores de combustión interna, además de los de cero emisiones que ya tiene y que están triunfando en nuestro país. Habrá actualizaciones y renovaciones de coches como el MG ZS y el MG3 (aunque éste no se comercializa en España). También se espera un novedoso SUV eléctrico para celebrar el centenario de este fabricante.

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