Top Gear

Restomod

Mansory transforma el Lamborghini Urus en un Venatus S

El preparador alemán ha decidido darle otro punto de vista al SUV de Sant'Agata Bolognesse, incorporándole carrocería de fibra de carbono, un interior personalizado y más potencia en su motor, que ahora llega hasta los 900 CV y 1.100 Nm de par. Tan sólo se han fabricado nueve modelos.

¿Quieres más potencia para tu BMW M2 G87? Autoid te la da por 20.000 euros más

El modificador británico ha conseguido añadir más aditivos para que este modelo del fabricante alemán sea más atractivo. Desde 90 CV extras, hasta una carrocería de fibra de carbono o un kit de suspensión ajustable. Eso sí, si quieres uno, tendrás que darte prisa porque sólo se van a fabricar 10 unidades.

Cómo convertir tu Mustang en un GTD sin gastar 275.000 euros

Si quieres ahorrarte una gran cantidad de dinero, podrás recurrir a Roush Performance, que ha lanzado un kit del motor Coyote V8 5.0 más potente incluso que el Mustang GTD, que de serie tiene 800 CV. Eso sí, tendrás que pedirlo a Estados Unidos...

El 355 de Evoluto tendrá una opción de 500 CV y su precio se dispara

Esta preparación del mítico Ferrari F355 se ha "remasterizado", según el jefe técnico de Evoluto, Amjad Alid. Ha requerido de 4.000 horas de construcción y es ligeramente más ancho, los frenos son simplemente enormes, el interior es una transformación completa, mientras que las aletas traseras inspiradas en el 288 GTO son un toque elegante.

¿Quieres un M3 CS con 710 CV? Esto es lo que pide G-Power por ello

Este restomod del preparador alemán le dota de mayor aerodinámica, más potencia gracias a sus 710 CV y unas características técnicas que mejoran el modelo original. La empresa te da como opción comprar sólo el kit y también que te lo instale ella, con lo que los precios varían. Eso sí, se te pones a hacer números totales, las cifras se disparan más allá de los 200.000 euros. 

Arctic Trucks fortalece (todavía más) al Land Rover Defender 110

Este todoterreno de la firma con sede en Banbury ha sido modificado para ganar en músculo a la vez que en practicidad. Equipa el mismo motor que el P400, es decir, un propulsor de 400 CV de potencia que te permitirá moverte por donde desees. Sólo la preparación te costará algo más de 30.000 euros.

Kalmar Automotive se apunta a la moda de los restomods del Porsche 911

La compañía de preparación de coches estadounidense ha hecho un nuevo Nueveonce que procede de la serie 993 del deportivo de Stuttgar. Como gran novedad cabe destacar que tiene un motor 'Triple 4', es decir, una cilindrada 4.0 litros, 401 caballos y 426 Nm de par motor. Sólo se fabricarán 12 unidades al año.

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