Un coche de rally con 370 CV pero homologado para calle. Ese es el restomod MST MK2 EVO-X del mítico Ford Escort.

El mítico vehículo de Marty McFly vuelve por sus fueros, pero actualizado a nuestro tiempo, con lo que abandona su originario V6 para incorporar cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda). Se prevé que vea la luz el próximo año y se estima un precio de salida de algo más de 227.000 euros. Eso sí, nuevo...

El preparador japonés ha lanzado un kit de carrocería del coche eléctrico estadounidense en el que ha incorporado carrocería ancha, suspensión baja, alerón delantero y trasero, un difusor trasero, faldones laterales y extensiones de arco. Todo ello a un precio de algo más de 7.000 euros.

El preparador alemán ha decidido darle otro punto de vista al SUV de Sant'Agata Bolognesse, incorporándole carrocería de fibra de carbono, un interior personalizado y más potencia en su motor, que ahora llega hasta los 900 CV y 1.100 Nm de par. Tan sólo se han fabricado nueve modelos.

El modificador británico ha conseguido añadir más aditivos para que este modelo del fabricante alemán sea más atractivo. Desde 90 CV extras, hasta una carrocería de fibra de carbono o un kit de suspensión ajustable. Eso sí, si quieres uno, tendrás que darte prisa porque sólo se van a fabricar 10 unidades.

Ya basta de restomods eléctricos de coches clásicos como los Porsche 911. Thornley Kelham va a construir 25 unidades de este 964 inspirados en los 2.7 RS o el GT3 RS 4.0 por más de medio millón de euros.

El preparador alemán ha creado un render de este icónico modelo, que recuerda a los DTM de principios de los años 2000, pero al que le han dado más músculo y más presencia visual. Cuenta con un motor híbrido enchufable que desarrolla 260 CV. Si los potenciales clientes tienen interés llegará a ver la luz.

Si quieres ahorrarte una gran cantidad de dinero, podrás recurrir a Roush Performance, que ha lanzado un kit del motor Coyote V8 5.0 más potente incluso que el Mustang GTD, que de serie tiene 800 CV. Eso sí, tendrás que pedirlo a Estados Unidos...

Esta preparación del mítico Ferrari F355 se ha "remasterizado", según el jefe técnico de Evoluto, Amjad Alid. Ha requerido de 4.000 horas de construcción y es ligeramente más ancho, los frenos son simplemente enormes, el interior es una transformación completa, mientras que las aletas traseras inspiradas en el 288 GTO son un toque elegante.

El 355 by Evoluto es un restomod basado en el Ferrari F355, el cual aumenta su potencia y reduce el peso, así como añade algunos toques modernos. Solo se fabricarán 55 ejemplares.

Este restomod de la firma alemana HWA se dará a conocer en diferentes fiestas del motor como la Supercar Owners Circle, el Festival Aurora en Suecia, o el Festival de Velocidad de Goodwood, de Reino Unido. Además, el chasis 000 será subastado en el Concurso de Elegancia de La Tergnesse, en Alemania.

Este restomod del preparador alemán le dota de mayor aerodinámica, más potencia gracias a sus 710 CV y unas características técnicas que mejoran el modelo original. La empresa te da como opción comprar sólo el kit y también que te lo instale ella, con lo que los precios varían. Eso sí, se te pones a hacer números totales, las cifras se disparan más allá de los 200.000 euros. 

Este Nissan Skyline está completamente restaurado, con un chasis renovado, mejoras de suspensión y un motor puesto a punto que rivaliza con los mejores superdeportivos de Europa.

Dile hola a lo que parece que es la época dorada de los homenajes y recreaciones de modelos históricos. El Turbo Spezial rinde homenaje a un 'one off' de los años 80.

La empresa de preparación de coches holandesa se ha atrevido a hacer una camioneta basándose en el 4x4 de la firma inglesa y su modificación costará unos 155.000 euros. Contará con los motores de gasolina de 400 CV y diésel de 300 CV que ya incorpora el modelo donante.

Este todoterreno de la firma con sede en Banbury ha sido modificado para ganar en músculo a la vez que en practicidad. Equipa el mismo motor que el P400, es decir, un propulsor de 400 CV de potencia que te permitirá moverte por donde desees. Sólo la preparación te costará algo más de 30.000 euros.

Después del Kimera EVO37 ha llegado el turno del K39. Una especie de restomod del Lancia 037 que ha sido creado para conquistar Pikes Peak en 2025, aunque con muchos matices...

Boreham Motorworks ha firmado un acuerdo con Ford para fabricar nuevas unidades de los icónicos RS200 y Escort MK1. Se producirán de forma limitada y más adelante llegarán otros coches especiales de la firma del óvalo.

HWA AG es una compañía poco conocida que forma parte de Mercedes-Benz y está un paso por encima de la división AMG

El Opel Manta GSe es un proyecto interno de la marca para desarrollar un restomod 100% eléctrico. Y nos hemos subido para comprobar cómo está hecho y cómo funciona.