Cinco deportivos japoneses con cambio manual que puedes comprar en 2024

Vivimos en tiempos dominados por los cambios automáticos de doble embrague en los coches deportivos, pero todavía hay opciones manuales para los que buscan una experiencia más pura al volante. Es especialmente así entre los coches japoneses y un ejemplo son estos cinco que puedes comprar con cambio manual en 2024.

Aunque los cambios automáticos son más rápidos y pueden ser más cómodos en el día a día, es evidente que no transmiten lo mismo. Por suerte, todavía quedan algunos representantes de aquello que fue la norma en las carreteras hasta hace unos pocos años.

Honda Civic Type R

Es uno de los deportivos japoneses más interesantes del momento. Este no es un Honda Civic normal, ya que monta un motor cuatro cilindros VTEC Turbo con 329 CV que se asocia a un fantástico cambio manual de seis velocidades. Pasa de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y te lo hará pasar en grande.

Toyota GR86

Ya el GT86 fue un coupé muy aclamado y la nueva edición concebida por Toyota va un paso más allá en todos los aspectos. El GR86 es más tecnológico y potente que su antecesor (234 CV frente a 200 CV), pero mantiene claves como un buen reparto de pesos, la tracción trasera y un cambio manual de seis marchas.

Toyota Supra 

El nuevo Toyota Supra ya es bueno en su versión de cuatro cilindros de 258 CV y el seis cilindros de 340 CV solo aporta cosas buenas a su fórmula. Durante mucho tiempo, solo podías comprarlo con cambio automático, pero ahora el más potente se ofrece también con un cambio manual de seis marchas. Es rápido, directo y no te va a decepcionar jamás.

Mazda MX-5

Es el roadster por excelencia. El Mazda MX-5 es uno de los coches que mejor ha conservado su identidad con el paso del tiempo, con una cuarta generación que sigue caracterizándose por la ligereza y la diversión. Buena parte de esa diversión es su cambio manual de seis velocidades, con ese tacto directo tan propio de los coches japoneses.

Nissan Z

El Nissan Z no se vende en Europa y eso es una pena, pero en mercados como el estadounidense sí está a la venta y hay quien ha importado algunas unidades a nuestro continente. Es así como puedes hacerte con un deportivo nipón con un motor V6 de 405 CV bajo el capó, tracción trasera y un cambio manual de seis velocidades.