Se van a hacer 29 Lamborghini Fenomeno, pero no es el único, ni el más exclusivo: otros superdeportivos especiales de la marca
En Lamborghini están preparando una sorpresa para el próximo mes de agosto: el coche más potente creado hasta la fecha, el nuevo Lamborghini Fenomeno.
Todo en Lamborghini está rodeado de un aura especial, un aura de superdeportivo extremo que hace reconocible a la marca en todos los rincones del planeta. La firma de Sant’Agata Bolognese tiene algunos de los mejores deportivos del mundo y está a punto de ampliar su catálogo con la llegada del Lamborghini Fenomeno, el más potente hasta la fecha y que se va a presentar en breve.
El Fenomeno va a ser un superdeportivo de producción limitada del que solo están previstas 29 unidades. También se convertirá en el Lamborghini de calle más potente jamás producido, y eso que el Lamborghini Revuelto en el que estará basado ya ha superado la barrera de los 1.000 CV de potencia (1.015 CV, para ser precisos).
Del Lamborghini Fenomeno solo se fabricarán 29 unidades
El Revuelo es el nuevo hypercar de la casa italiana. Se presentó a mediados del año pasado como el heredero espiritual del Aventador y lo hizo como el primer Lamborghini con más de un millar de caballos de potencia gracias a un tren motriz híbrido que combina un V12 de 6.5 litros con tres motores eléctricos alimentados por una pequeña batería de 3,8 kWh.
Anuncia un 0 a 100 km/h de 2,5 segundos y una velocidad máxima de 350 km/h, aunque esta última está limitada electrónicamente. Por su parte, el Lamborghini Fenomeno promete superar todos los registros del Revuelto, tanto a nivel de potencia como en prestaciones brutas.
O, al menos, eso es lo que se espera, ya que por ahora no se han revelado todos los datos y especificaciones del nuevo hiperdeportivo de Lamborghini. Además de una mayor potencia, se esperan modificaciones en el exterior e interior, así como un precio que lo sitúe solo al alcance de unos pocos. No sería de extrañar que toda la producción ya haya sido asignada a los clientes más exclusivos de la marca.
Su puesta de largo está programada para la Semana del Automóvil de Monterrey, que se celebra del 8 al 17 de agosto. Será entonces cuando la marca italiana dé a conocer este nuevo modelo, un coche que podría haber sido diseñado para competir de tú a tú con el Ferrari SF90 XX, que también es un coche con especificaciones de calle, y sus 1.030 CV de potencia.
Sea como fuere, esta no es la primera criatura a la que da vida Lamborghini en su cada vez más extenso historial de superdeportivos especiales. En la lista hay coches únicos, de producción muy limitada, que marcaron un punto de inflexión tanto para el fabricante como para el mercado de superdeportivos.
Lamborghini Veneno
Un buen ejemplo de ello es el Lamborghini Veneno. La marca lo presentó en 2013 con una producción anunciada de solo tres unidades, a las que más tarde se unirían otros nueve ejemplares de la variante roadster. Estaba equipad con el V12 de 6.5 litros del Aventador, pero producía 750 CV de potencia cuando este apenas llevaba un par de años en el mercado con 700 CV.
Lamborghini Sesto Elemento
El Lamborghini Sesto Elemento llegó antes. Debutó en 2012 con una producción limitada a 20 ejemplares y su nombre es una referencia al número atómico de carbono, ya que la fibra de carbono era un material esencial en su desarrollo. Los de Sant’Agata Bolongse se decantaron por el motor V10 de 5.2 litros y 570 CV del Gallardo Superleggera para impulsar un coche de tan solo 999 kilos.
Lamborghini Centenario
Tan especial como los dos modelos anteriores fue el Lamborghini Centenario. En esta ocasión, el modelo se presentó en 2016 con motivo del centenario del fundador de la compañía, Ferruccio Lamborghini, que ese año habría cumplido 100 años. Nuevamente se hizo uso del V12 de 6.5 litros del Aventador, el cual fue exprimido hasta los 770 CV. Solo se fabricaron 40 unidades (20 coupés y 20 roadster).
Lamborghini Sian FKP 37
Mención especial merece también el Lamborghini Sian FKP 37. Según la marca, “es el primer superdeportivo alimentado por un V12 con tecnología híbrida basada en supercondensadores”. El Sian se presentó en 2019 con una producción anunciada de 82 unidades (63 coupés y 19 roadster). Equipaba el motor del Aventador SVJ (además de un motor eléctrico de 48 V) con una serie de modificaciones que elevaban la potencia combinada hasta los 819 CV.
Lamborghini SC20
Y cerrando la lista de los mejores superdeportivos especiales de la marca italiana, el Lamborghini SC20. Este one-off se presentó a finales de 2020 como resultado de un arduo trabajo del Lamborghini Centro Stile. Este radical roadster equipó un V12 de 6.5 litros -nuevamente- con una potencia de 770 CV. Solo se fabricó una unidad siguiendo las especificaciones de un cliente anónimo que participó en el proyecto desde el principio.
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